Uszczelki silnika / Kubota D1402 / Kubota L2202 / L2402
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Uszczelki silnika / Kubota D1402 / Kubota L2202 / L2402

Uszczelki silnika / Kubota D1402 / Kubota L2202 / L2402

Kod produktu: D1402_ZEST
Marka
Kraj produkcji
Stan: Nowy
Produkcja: Zamiennik
Rodzaj uszczelki : Uszczelka głowicy
Rodzaj uszczelki : Uszczelka termostatu
Rodzaj uszczelki : Uszczelka pokrywy zaworów
Rodzaj uszczelki : Uszczelka kolektora wydechowego
Rodzaj uszczelki : Uszczelka kolektora ssącego
Rodzaj uszczelki : Uszczelka zaworów
Rodzaj uszczelki : Uszczelka miski olejowej
Rodzaj uszczelki : Uszczelka pompy wody
Rodzaj uszczelki : Uszczelka wtrysków
Rodzaj uszczelki : O-ring
Rodzaj uszczelki : Uszczelka wału korbowego
Rodzaj uszczelki : Simmering
Części: Silnik
Modele ciągników: Kubota L2402
Modele ciągników: Kubota L2202
Model silnika: Kubota D1402
2 osób kupiło ten produkt
399,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 399,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd

Opis produktu

Zestaw zawiera:

  • uszczelka głowicy,
  • uszczelka miski olejowej,
  • uszczelka termostatu,
  • uszczelki wtrysków - miedziane,
  • uszczelka pokrywy zaworów,
  • uszczelki typu o-ring,
  • uszczelniacz wału korbowego,
  • uszczelka kolektora wydechowego i ssącego,
  • uszczelniacze zaworów,
  • uszczelkę pokrywy zaworów,
  • uszczelka pompy wody,
  • simmeringi i inne.

Modele silnika

  • Kubota D1402.

Modele ciągników:

  • Kubota L2202,
  • Kubota L2402.

Zły stan techniczny uszczelek to jeden z powodów wycieków płynów eksploatacyjnych a najczęstszym miejscem gdzie powstają wycieki to połączenia wału korbowego, wałka rozrządu, zawory silnika, uszczelka głowicy, kolektorów czy uszczelki skrzyni hydraulicznej.

Magazyn: K18:H11:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota D1402
Rodzaj uszczelki
Uszczelka głowicy

Opinie Uszczelki..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

piotr

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.