Uszczelki silnika / Kubota V1512 / Kubota L1-26 / L1-28 / L1-295

Zestaw uszczelek ciągnika to uszczelki gumowe, metalowe, pierścienie gumowe i uszczelki profilowane, które wymienia się po remoncie silnika. Komplet uszczelek silnika do ciągników marki Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1-33, Kubota L1-43, Kubota L1-265, Kubota L1-275, Kubota L1-285, Kubota L1-295, Kubota L1-315, Kubota L1-345, Kubota L1-435 z z silnikami Kubota V1512.

Uszczelki silnika to elementy zapewniające szczelność jednostki napędowej łącząc poszczególne podzespoły sinika, które z pozoru maja idealnie płaskie powierzchnie stykowe. Uszkodzone uszczelki silnika to jedne z najczęstszych awarii związanych z eksploatacją ciągnika. Uszczelki i ich ubytek powoduje wycieki płynów eksploatacyjnych oraz powoduje rozszczelnienie konstrukcji co w dłuższej perspektywie może doprowadzić do uszkodzenia ciągnika lub obniżenia parametrów pracy silnika. 

Zestaw zawiera:

• uszczelka głowicy,
• uszczelka miski olejowej,
• uszczelka termostatu,
• uszczelki wtrysków - miedziane,
• uszczelka pokrywy zaworów,
• uszczelki typu o-ring,
• uszczelniacz wału korbowego,
• uszczelka kolektora wydechowego i ssącego,
• uszczelniacze zaworów,
• uszczelkę pokrywy zaworów,
• uszczelka pompy wody,
• simmeringi,
• i inne,
• numery części oryginalnej: -.

Modele silnika: 

• Kubota V1512.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota L1-26,
• Kubota L1-28,
• Kubota L1-33,
• Kubota L1-43,
• Kubota L1-265,
• Kubota L1-275,
• Kubota L1-285,
• Kubota L1-295,
• Kubota L1-315,
• Kubota L1-345,
• Kubota L1-435.

Zły stan techniczny uszczelek to jeden z powodów wycieków płynów eksploatacyjnych a najczęstszym miejscem gdzie powstają wycieki to połączenia wału korbowego, wałka rozrządu, zawory silnika, uszczelka głowicy, kolektorów czy uszczelki skrzyni hydraulicznej.

Magazyn: K18:H16:S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat