Wałek WOM, P.T.O. Kubota M5000, 6T x 26T, 3A275-80140, 5-18-124-07
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Wałek WOM, P.T.O. Kubota M5000, 6T x 26T, 3A275-80140, 5-18-124-07
  • Wałek WOM, P.T.O. Kubota M5000, 6T x 26T, 3A275-80140, 5-18-124-07
  • Wałek WOM, P.T.O. Kubota M5000, 6T x 26T, 3A275-80140, 5-18-124-07
  • Wałek WOM, P.T.O. Kubota M5000, 6T x 26T, 3A275-80140, 5-18-124-07
    +1

Wałek / WOM/PTO / 6T x 26T / 223 mm / Kubota M5000 / 3A275-80140 / 5-18-124-07

Kod produktu: 5-18-124-07
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
229,27 zł netto
282,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 282,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Dostępny
1 sztuk
Dostawa Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Wałek wyjściowy WOM 6T / 26T (uszczelniacz 38240-25370) przystawka odbioru mocy o długości 223 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota M5000 i innych. Wałek wyjściowy WOM/P.T.O (z ang. power take off) element do mechanicznego przenoszenia mocy obrotowej i momentu obrotowego silnika. Wałek odbioru mocy ciągnika wychodzi z przekładni, skrzyni hydraulicznej ciągnika i jest wykorzystywany do napędu osprzętu dodatkowego, który nie posiada własnego napędu. Do połączenia osprzętu dodatkowego z wałkiem wyjściowym wykorzystuje się wałek pośredni również nazywany potocznie wałkiem WOM.

Wymiary:

  • długość całkowita: 223 mm,
  • długość robocza frezu: 34 mm (26T), 80 mm (6T),
  • średnica frezu (6T): 28 mm (mierzone pomiędzy zębami frezu), 35 mm (mierzone razem z frezem),
  • średnica frezu (26T): 32 mm (mierzone pomiędzy zębami frezu), 35 mm (mierzone razem z frezem),
  • ilość zębów: 6T / 26T,
  • gwint: M30,
  • numery części oryginalnej: 3A275-80140,
  • numery części: 5-18-124-07.

Modele ciągników:

  • Kubota M5000.

Przystawka odbioru mocy to najczęściej wielowypustowy wałek, który może być montowany również z przodu ciągnika.

Magazyn: K18:F47:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Wałek /..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58