Uszczelka pod głowice / Ø87 mm / Kubota D1401 / D1402 / Kubota L175 / L185 / L2202 / L2204 / L2402

Uszczelka głowicy silnika o wymiarach 317 x 1180 mm, średnicy otworów na tłok 87 mm i grubości 1.70 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L175, Kubota L185, Kubota L2202, Kubota L2204, Kubota L2402 z silnikami Kubota D1401, Kubota D1402 i innych.

Uszczelka głowicy silnika to uszczelka, którą montuję się w miejscu połączenia głowicy silnika z blokiem silnika. Miejsce połączenia bloku z głowicą musi być szczelne dla poprawnego działania silnika. Uszczelka głowicy ma za zadanie uszczelnienie pracy cylindrów, kanałów chłodziwa i kanałów smarowania oraz odseparowanie, niemieszanie się obu tych płynów. Drugim zadaniem uszczelki jest izolacja cieplna, ponieważ część bloku silnika może nagrzewać się od pracujących komór spalania, nawet do 2000 stopni Celsjusza. 

Wymiary:

• długość: 317 mm,
• szerokość: 180 mm,
• grubość: 1.70 mm,
• średnica otworów na tłoki: 87 mm,
• numery części oryginalnej: 15521-03310,
• numery porónawcze: 15835-03310, 
• numery częsci: S.71919.

Modele silnika:

• Kubota D1401, 
• Kubota D1402.

Modele ciągników:

• Kubota L175, 
• Kubota L185, 
• Kubota L2202, 
• Kubota L2204, 
• Kubota L2402.

Pierwsze oznaki zużycia się uszczelki pod głowicą, przepalenia się uszczelki, wydmuchania uszczelki to nierówna praca rozgrzanego silnika, ubytek płynu chłodzącego l lub oleju, występowanie oleju w płynie chłodzącym i płynu chłodzącego w oleju silnikowym lub widoczne gołym okiem pęcherzyki powietrza w płynie chłodzącym (zbiorniczek wyrównawczy).

Magazyn: K18:H14 S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.