Uszczelka głowicy silnika o wymiarach 175 x 314 mm, średnicy otworów na tłok 87 mm i grubości 1.60 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L1-255 z silnikami Kubota D1703, Kubota D1462 i innych.
Uszczelka głowicy silnika to uszczelka, którą montuję się w miejscu połączenia głowicy silnika z blokiem silnika. Miejsce połączenia bloku z głowicą musi być szczelne dla poprawnego działania silnika. Uszczelka głowicy ma za zadanie uszczelnienie pracy cylindrów, kanałów chłodziwa i kanałów smarowania oraz odseparowanie, niemieszanie się obu tych płynów. Drugim zadaniem uszczelki jest izolacja cieplna, ponieważ część bloku silnika może nagrzewać się od pracujących komór spalania, nawet do 2000 stopni Celsjusza.
Wymiary:
Modele silnika:
Pierwsze oznaki zużycia się uszczelki pod głowicą, przepalenia się uszczelki, wydmuchania uszczelki to nierówna praca rozgrzanego silnika, ubytek płynu chłodzącego l lub oleju, występowanie oleju w płynie chłodzącym i płynu chłodzącego w oleju silnikowym lub widoczne gołym okiem pęcherzyki powietrza w płynie chłodzącym (zbiorniczek wyrównawczy).
Magazyn: M01:D14:S01
*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.
check_circle
check_circle