Trzypunktowy układ zawieszenia TUZ KUBOTA / Kat I/Kat I / 16 x 50 x 600 mm / M27 x 400 mm

Co to jest 3-punktowy układ zawieszenia TUZ Kat I?

TUZ to połączenie ciągnika z maszyną rolniczą i jest to specjalny układ elementów, dzięki któremu możliwe jest podnoszenie, transportowanie oraz ustawienie odpowiedniego położenia względem ziemi i ciągnika, maszyn i urządzeń rolniczych. Hydrauliczne sterowany trzypunktowy układ zawieszenia (w skrócie TUZ) jak sama nazwa wskazuje to połączenie maszyny rolniczej z ciągnikiem w trzech punktach tj. na dwóch hydraulicznie podnoszonych belkach połączonych z lemieszami tzw. cięgnem (prawa lewa strona) oaz centralnie umieszonym łącznikiem tzw. śrubą rzymską. Do czego służy TUZ ciągnika?:

• do podnoszenia i transportowania maszyn i urządzeń rolniczych,
• do ustalenia odpowiednie głębokości lub wysokości pracy maszyny rolniczej lub urządzenia,
• do transportu maszyn i urządzeń,
• do stabilizacji maszyn i urządzeń podczas transportu.

Jaj działa TUZ ciągnika? 

Hydraulicznie obsługiwany tylny układ zawieszenia TUZ składa się z siłownika, pompy, zaworu bezpieczeństwa oraz rozdzielacza hydraulicznego. Za pracę układu TUZ odpowiada bezpośrednio przepływający przez układ olej hydrauliczny pod ciśnieniem sterowany i obsługiwany siłownikiem oraz rozdzielaczem hydraulicznym. Siłownik hydrauliczny (jedno lub dwu kierunkowy) jest odpowiedzialny za podnoszenie układu (i opuszczanie siłownik dwukierunkowy), pompa hydrauliczna za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia w układzie, zawór bezpieczeństwa to bezpiecznik, który zmniejsza ciśnienie w układzie po przekroczeniu maksymalnej możliwej masy udźwigu a rozdzielacz hydrauliczny to urządzenie sterujące przepływem oleju w układzie. Za pracę podnośnika TUZ odpowiada bezpośrednio przepływający przez układ olej hydrauliczny pod ciśnieniem sterowany i obsługiwany siłownikiem oraz rozdzielaczem hydraulicznym.

Zestaw zawiesi TUZ Kat I dedykowany jest dla ciągników i min traktorków marki Kubota i składa się z:

• ramion dolnych x 2 (lasze),
• łącznika górnego (śruba rzymska),
• wieszaków (połączenie ramion dolnych podnośnika z górnymi tzw. ramiona podnoszące) x 2,
• łańcuchów odciągających dolne ramiona x 2,
• wspornika dolnego mocowania ramion.

Dolne ramiona TUZ-a najczęściej mają zakończenie kulowe kulowa, ale w nowoczesnych układach producenci wykorzystują bardziej uniwersalne zakończenia hakowe. Trzypunktowy układ zawieszenia TUZ możemy stosować zarówno z tyłu, jak i z przodu ciągnika. Zawiesia TUZ różnią się od siebie długością dolnych ramion, średnicą otworów kulowych i długością wieszaków i przed zakupem należy dokładnie zmierzyć odległość od sworzni dolnego mocowania ramion do odpowiedniej odległości za oponą traktora.

Wymiary:

• długość robocza ramion (lasz) od środka do środka otworów na sworznie: 600 mm,
• szerokość ramion (lasz): 50 mm
• grubość ramion (lasz): 16 mm,
• średnica otworów zakończeń kulowych: 22 mm,
• średnica otworów na śruby mocujące łańcuchów odciągów: 16 mm
• średnica sworzni wieszaka: 14 mm,
• średnica otworów na sworzeń wieszaka: 13.50 mm,
• długość robocza wieszaka z regulacją: minimalna 365 mm przy maksymalnie skręconych gwintach, 140 mm środkowy element wieszaka,
• długość robocza wieszaka bez regulacji  405 mm,
• długość robocza łańcuchów odciągających: minimalna 260 mm od środka do środka otworów przy maksymalnie skręconej śrubie, 95 mm środkowy element,
• średnica otworu na wspornik dolny łańcuchów odciągających (tuleja): 23 mm,
• gwint śrub łańcuchów odciągających: M12 / M16,
• długość śruby rzymskiej: 400 mm (środkowy element), minimalna 515 mm od środka do środka otworów na sworznie przy maksymalnie skręconej śrubie,
• średnica otworów kulistych śruby rzymskiej: 19 mm,
• gwint śruby rzymskiej: M27,
• długość całkowita dolnego wspornika: 485 mm,
• długość robocza dolnego wspornika: 430 mm,
• średnica dolnego wspornika: 22 mm,,
• maksymalny rozstaw ramion (dolny wspornik): 320 mm,
• waga: 21 kg.

Kategoria TUZ Kat I oznacz że średnica otworów na sworznie oraz sworzni mieści się w zakresie od 19 do 22 mm. Dedykowana belka zaczepowa do zawiesi to belka zaczepowa 510 mm.

Magazyn: K13:8/9