Tłok silnika / Ø85 mm / STD / Iseki E3CE / Iseki SF300 / SF303 / TF21 / TF23 / TG21 / TH4260

Tłok silnika (pierścienie 6212-121-015-20) o średnicy zewnętrznej 85 mm (STD) i wysokości całkowitej 82 mm do ciągników marki Iseki serii Iseki SF300, Iseki SF303, Iseki TF21, Iseki TF23, Iseki TG21, Iseki TH4260 z silnikami Iseki E3CE i innych. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

• średnica zewnętrzna: 85 mm,
• wysokość: 62 / 82 mm,
• średnica otworu na sworzeń: 25 mm,
• głębokość gniazd zaworowych: 1.00 mm,
• odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 7 mm.
• odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 30 mm. 
• szerokość rowków na pierścienie (pierścienie 6212-121-015-20) od góry tłoka: 2 / 2 / 3 mm. 
• numer części: 6212-111-043-30.

Modele silnika:

Iseki:

• Iseki E3CE.

Modele ciągników:

Iseki:

• Iseki SF300,
• Iseki SF303, 
• Iseki TF21,
• Iseki TF23,
• Iseki TG21,
• Iseki TH4260.

Magazyn: M01:A44:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.