Tłok silnika / Ø87 mm / Kubota V2203DI / Kubota L3408DI / L3608DT

Tłok silnika (pierścienie 6-23-100-27, 1G796-21112, sworzeń tłoka 6-25-120-01A) o średnicy zewnętrznej 87 mm i wysokości całkowitej 79.50 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L3408DI, Kubota L3608DT z silnikami Kubota V2203DI i innych. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

• średnica zewnętrzna: 87 mm,
• wysokość: 66.50 / 79.50 mm,
• średnica otworu na sworzeń: 25 mm,
• średnica sworznia: 24.75 mm,
• długość sworznia: 64 mm,
• odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 10.70  mm.
• odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 30.80 mm. 
• szerokość rowków na pierścienie od góry tłoka: 2 / 2 / 4 mm. 
• głębokość gniazd zaworowych: 8 / 16.50 mm,
• numer części oryginalnej: 1G796-21112,
• numer części: 6-23-100-27.

Model silnika: 

• Kubota V2203DI,

Modele ciągników:

• Kubota L3408DI,
• Kubota L3608DT.

Magazyn: K18:F25

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.