Tarcza sprzęgła / 13T / 215 mm / Iseki / 1561-121-210-50

Tarcza sprzęgłowa 13T () o średnicy 215 mm, wysokości piasty 25 mm, średnicy wewnętrznej 25 mm (mierzonej między zębami) i 21.50 mm (mierzone zębami wieloklinu) do ciągników marki Iseki i innych.

Tarcza sprzęgła to element odpowiedzialny za przeniesienie napędu z silnika (wał korbowy) na skrzynię biegów (wałek sprzęgłowy). Tarcza zbudowana jest z piasty z wieloklinem, która osadzona jest na wałku sprzęgłowym oraz tarczy ze sprężynami z odpowiedniej grubości okładzinami ciernymi. Tarcza dociskana drugim elementem sprzęgła, dociskiem, wykorzystując siłę tarcia (brak tarcia w momencie przeniesienia napędu) tych dwóch elementów, wprawia ciągnik w ruch. Sprężyny w tarczach sprzęgła są odpowiedzialne za redukcje drgań wytwarzanych podczas dużych prędkości obrotowych panujących podczas pracy silnika.

Wymiary:

• średnica zewnętrzna: 215 mm,
• średnica wewnętrzna: 25 mm (mierzone pomiędzy zębami frezu), 21.50 mm (mierzone razem z frezem),
• wysokość piasty: 25 mm,
• grubość: 8 mm,
• ilość frezów; 13T,
• numery części oryginalnej: 1561-121-210-50,
• numery części: -.

Pierwsze oznaki zużycia tarczy (wytarcie) sprzęgła to tzw. ślizganie się sprzęgła, które utrudnia lub uniemożliwia poruszanie się pojazdu i polega na tym, że podczas zwiększaniu prędkości obrotowej silnika ciągnik nie przyspiesza. Tarcza sprzęgła może dawać oznaki zużycia, również wtedy kiedy jest zabrudzona olejem. Zaleca się wymianę tarczy razem z dociskiem sprzęgła i łożyskiem oporowym, ponieważ wszystkie te elementy są porównywalnej trwałości i zużywają się w jednakowym tempie. Inną oznaka zużycia się tarczy sprzęgła jest brak możliwości wrzucenia biegu.

Magazyn:
K18:A27

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat