Świeca żarowa, PI-41, 10.5V, 5-26-107-03, Kubota Z1300, Kubota L240, Kubota L280
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Świeca żarowa, PI-41, 10.5V, 5-26-107-03, Kubota Z1300, Kubota L240, Kubota L280
  • Świeca żarowa, PI-41, 10.5V, 5-26-107-03, Kubota Z1300, Kubota L240, Kubota L280
  • Świeca żarowa, PI-41, 10.5V, 5-26-107-03, Kubota Z1300, Kubota L240, Kubota L280
  • Świeca żarowa, PI-41, 10.5V, 5-26-107-03, Kubota Z1300, Kubota L240, Kubota L280

Świeca żarowa / P1-41 / 10.5V / Kubota Z1300 / Kubota L240 / L280 / 5-26-107-03

Kod produktu: 5-26-107-03
1 osoba zakupiła ten produkt
40,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 40,00 zł

Opis produktu

Świeca żarowa o długości całkowitej 82 mm i długości żarnika 14 mm z gwintem M18x 1.50 do ciągników marki Kubota serii Kubota L240, Kubota L280 z silnikami Kubota Z1300 i innych.

Świece żarowe montowane są w bloku silnika w taki sposób, żeby końcówka grzejąca znalazła się komorze kolektora ssącego. Szybki wzrost temperatury końcówki świecy jest spowodowany prądem, który przepływa przez świece w momencie przekręcania kluczyka stacyjki do pozycji grzania świec. Szybki wzrost temperatury końcówki świecy ogrzewa powietrze, a ogrzane powietrze zasysane dalej do silnika ułatwia zapłon i uruchomienie silnika.

Wymiary:

  • napięcie prądu: 10.5V,
  • długość całkowita: 82 mm,
  • długość żarnika: 19 mm,
  • długość gwintów: 10 / 12 mm.
  • gwint 1: M18 x 1.50,
  • gwint 2: M4,
  • rozmiar klucza: 19,
  • numery części oryginalnej: -,
  • numery porównawcze: -,
  • numery części: PI-41, 5-26-107-03.

Modele silnika:

Kubota:

  • Kubota Z1300.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota L240,
  • Kubota L280.

Źle działająca świeca żarowa to częsty powód, która uniemożliwia uruchomienie silnika i uziemienia maszyny.. Pierwsze oznaki źle działających świec to zwiększone zadymienie, wydobywające się z układu wydechowego podczas uruchamiania silnika, zbyt duże drgania krótko po uruchomianiu silnika lub zbyt głośna praca silnika.

Magazyn: M01:A12:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota Z1300

Opinie Świeca..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.