Przewód przelewowy wtrysków paliwa 16467-42502 Kubota D1463 D1503 D1703 D1803 L2500 L2800 L3200 L3408 5-07-125-01
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Przewód przelewowy wtrysków paliwa 16467-42502 Kubota D1463 D1503 D1703 D1803 L2500 L2800 L3200 L3408 5-07-125-01
  • Przewód przelewowy wtrysków paliwa 16467-42502 Kubota D1463 D1503 D1703 D1803 L2500 L2800 L3200 L3408 5-07-125-01
  • Przewód przelewowy wtrysków paliwa 16467-42502 Kubota D1463 D1503 D1703 D1803 L2500 L2800 L3200 L3408 5-07-125-01
  • Przewód przelewowy wtrysków paliwa 16467-42502 Kubota D1463 D1503 D1703 D1803 L2500 L2800 L3200 L3408 5-07-125-01

Przewód przelewowy wtrysków paliwa / Kubota D1463 / D1503 / D1703 / D1803 / 5-07-125-01

Kod produktu: 5-07-125-01
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
1 osoba zakupiła ten produkt
77,24 zł netto
95,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 95,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Dostępny
7 sztuk
Dostawa Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Przewód paliwowy, rurka przelewowa wtrysków paliwa o długości całkowitej 230 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L2500, Kubota L2800, Kubota L3200, Kubota L3408 z silnikami Kubota D1463, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota D1803 i innych. Przewód przelewowy do wtryskiwaczy służy do odprowadzania nadmiaru paliwa z powrotem do zbiornika paliwa. Przewód przelewowy układu wtryskowego pomaga w utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia paliwa i zapobiega nadmiernemu zużyciu paliwa.

Wymiary:

  • Długość całkowita: 230 mm,
  • Średnica otworów: 12.30 mm,
  • Średnica rurki: 4.50 mm,
  • Rozstaw otworów: 93 mm,
  • Numery części oryginalnej: 16467-42502,
  • Numery porównawcze: 16415-42500, 16467-42500,
  • Numery części: 5-07-125-01.

Modele silnika:

  • Kubota D1463,
  • Kubota D1503,
  • Kubota D1703,
  • Kubota D1803.

Modele ciągników:

  • Kubota L2500,
  • Kubota L2800,
  • Kubota L3200,
  • Kubota L3408.

Magazyn: K18:A16:S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
93
Model silnika
Kubota D1463

Opinie Przewód..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58