Guma przekładni kierowniczej, guma maglownicy o wysokości 40.75 mm i średnicy wewnętrzne 16 mm do ciągników Kubota serii L, Mitsubishi serii D i innych.
Tuleja gumowa maglownicy (przekładnia kierownicza) służy do prawidłowego osadzenia przekładni i jej poprawnego działania. Głównym zadaniem tulei jest tłumienie drgań, które powstają w układnie kierowniczym podczas pracy ciągnika. Elastyczna tuleja przekładni kierowniczej nazywana inaczej Silentblock i jest wykonana ze specjalnej gumy pochłaniającej drgania o wysokich zdolnościach tłumiących.
Wymiary:
Modele ciągników:
Pierwsze oznaki uszkodzenia poduszki kolumny kierowniczej to brak reakcji koła na ruch powrotny kierownicy podczas skrętu do pozycji neutralnej, na wprost a jazda ciągnikiem z uszkodzoną tuleją tłumiącą jest niebezpieczna.
Magazyn: K18:A17:S01
*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.