Uszczelka rozrządu 1A021-04130 Kubota D1703 D1803 V2003 V2203 KL225 KL245 KL265 L2808 L3408 6-15-103-15
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Uszczelka rozrządu 1A021-04130 Kubota D1703 D1803 V2003 V2203 KL225 KL245 KL265 L2808 L3408 6-15-103-15
  • Uszczelka rozrządu 1A021-04130 Kubota D1703 D1803 V2003 V2203 KL225 KL245 KL265 L2808 L3408 6-15-103-15
  • Uszczelka rozrządu 1A021-04130 Kubota D1703 D1803 V2003 V2203 KL225 KL245 KL265 L2808 L3408 6-15-103-15
  • Uszczelka rozrządu 1A021-04130 Kubota D1703 D1803 V2003 V2203 KL225 KL245 KL265 L2808 L3408 6-15-103-15

Uszczelka rozrządu / Kubota D1703 / D1803 / V2003 / V2203 / KL225 / KL245 / KL265 / L2808 / L3408 / 6-15-103-15

Kod produktu: 6-15-103-15
60,98 zł netto
75,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 75,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Opis produktu

Uszczelka rozrządu do ciągników marki Kubota serii Kubota KL225, Kubota KL245, Kubota KL265, Kubota L2808, Kubota L3408 z silnikami Kubota D1703, Kubota D1803, Kubota V2003, Kubota V2203 i innych.

Uszczelki silnika to elementy zapewniające szczelność jednostki łącząc poszczególne podzespoły sinika i elementów skrzyni hydraulicznej, które z pozoru maja idealnie płaskie powierzchnie stykowe. Uszkodzone uszczelki  to jedne z najczęstszych awarii związanych z eksploatacją ciągnika. Uszczelki i ich ubytek powoduje wycieki płynów eksploatacyjnych oraz powoduje rozszczelnienie konstrukcji co w dłuższej perspektywie może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu lub obniżenia parametrów pracy.

Magazyn:

  • długość całkowita: 330 mm,
  • szerokość: 350 mm,
  • grubość: 0.60 mm,
  • numery części oryginalnej: 1A021-04130,
  • numery porównawcze: 5-15-116-83, ANT-104714,
  • numery części: 6-15-103-15.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota KL225,
  • Kubota KL245,
  • Kubota KL265 ,
  • Kubota L2808,
  • Kubota L3408.

Modele silnika:

Kubota:

  • Kubota D1703, 
  • Kubota D1803, 
  • Kubota V2003, 
  • Kubota V2203.

Magazyn:
K18:E09:S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota V2203

Opinie Uszczelka..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.