Piasta koła

Piasta to element układu jezdnego ciągnika, do którego przykręcane jest koło. Piasta umieszczona jest w tzw. zwolnicy i pozwala na swobodne obracanie się koła oraz odpowiada za utrzymanie koła w odpowiedniej pozycji. Piasta w ciągnikach prostej konstrukcji montowana jest bezpośrednio na wale transmisyjnym, napędowym.

Piasta koła KUBOTA B7000.

Wymiary:

• Średnica zewnętrzna: 148 x 65 mm.
• Średnica wewnętrzna 45 mm.
• Wysokość: 80 mm.
• Rozstaw śrub po przekątnej: 119 mm. 
• Odległość śrub od siebie: 59 mm.
• Średnica otworów na śruby 12 mm.
• Śruby: 2 szt 8,8 JL x M17

Pierwsze oznaki zużycia piasty koła to problemu z utrzymaniem odpowiedniego kierunku jazdy, czasami połączone z głośnym hałasem dochodzącym z okolic koła, szczególnie zauważalne podczas hamowania i przyśpieszania ciągnika. Skrajnie wyeksploatowana piasta koła może doprowadzić do blokady lub nawet oderwania się koła od ciągnika.

Magazyn: K18:H51+ K04