Moyeu de roue KUBOTA B7000
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moyeu de roue

Code produit : 40002
Marque Kubota
Pays de production Kubota
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15 people purchased this product
320,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 320,00 zł

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Disponible
41 pieces
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Description du produit

Le moyeu est un élément du train de roulement du tracteur sur lequel est boulonnée la roue. Le moyeu est placé dans ce qu'on appelle réducteur et permet à la roue de tourner librement et est responsable du maintien de la roue dans la position appropriée. Dans les tracteurs de construction simple, le moyeu est monté directement sur la transmission et l'arbre de transmission.

Moyeu de roue KUBOTA B7000.

Dimensions:

  • Diamètre extérieur : 148 x 65 mm.
  • Diamètre intérieur 45 mm.
  • Hauteur : 80 mm.
  • Espacement diagonal des vis : 119 mm.
  • Distance des vis entre elles : 59 mm.
  • Diamètre des trous de vis 12 mm.
  • Vis : 2 pièces 8,8 JL x M17

Les premiers signes d'usure des moyeux de roue comprennent des problèmes de maintien du bon sens de conduite, parfois combinés à un bruit fort provenant de la zone des roues, particulièrement perceptible lors du freinage et de l'accélération du tracteur. Un moyeu de roue extrêmement usé peut provoquer le blocage ou même le détachement de la roue du tracteur.

Chargeur : M01:M12

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur moyeu de roue

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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