Korek zbiornika paliwa, Yanmar EF227T, Yanmar EF230T, Yanmar EF233T, Yanmar EF235T, Yanmar EF312TT, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Korek zbiornika paliwa, Yanmar EF227T, Yanmar EF230T, Yanmar EF233T, Yanmar EF235T, Yanmar EF312TT, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T
  • Korek zbiornika paliwa, Yanmar EF227T, Yanmar EF230T, Yanmar EF233T, Yanmar EF235T, Yanmar EF312TT, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T
  • Korek zbiornika paliwa, Yanmar EF227T, Yanmar EF230T, Yanmar EF233T, Yanmar EF235T, Yanmar EF312TT, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T
  • Korek zbiornika paliwa, Yanmar EF227T, Yanmar EF230T, Yanmar EF233T, Yanmar EF235T, Yanmar EF312TT, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T

Korek zbiornika paliwa / 86 x 105 mm / Yanmar EF227T / EF230T / EF233T / EF235T / EF312T / 5-17-113-12

Kod produktu: 5-17-113-12
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
1 osoba zakupiła ten produkt
56,10 zł netto
56,10 zł
Brutto z VAT 0%

Najniższa cena z 30 dni: 69,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Dostępny
8 sztuk
Dostawa Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Korek zbiornika paliwa (zbiornik 172A69-14110) o średnicy wewnętrzne 86 mm, średnicy zewnętrznej 105 mm do ciągników marki Yanmar serii Yanmar EF227T, Yanmar EF230T, Yanmar EF233T, Yanmar EF235T, Yanmar EF312T, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T i innych. Uszczelnia wlew paliwa, chroni przed wyciekami i zanieczyszczeniami. Wykonany jako zamiennik części oryginalnej 198200-04030, odpowiada gwintowi M86 × 5.0. Idealny do naprawy lub wymiany w układach paliwowych ciągników Yanmar.

Wymiary:

  • Średnica wewnętrzna:  86 mm,
  • Średnica zewnętrzna: 105 mm,
  • Wysokość: 32 mm,
  • Gwint: M86 x 5.0,
  • Numery części oryginalnej: 198200-04030,
  • Numer części: 5-17-113-12.

Modele ciągników:

  • Yanmar EF227T,
  • Yanmar EF230T,
  • Yanmar EF233T,
  • Yanmar EF235T,
  • Yanmar EF312T,
  • Yanmar EF352T,
  • Yanmar EF393T.

Modele maszyn:

  • Yanmar SV100-1.

Magazyn: K18:A16:S04

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Korek..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58