Korek zbiornika paliwa 66631-54820 korek wlewu paliwa 3A011-04290 66621-54821, 27001, 5-17-103-03
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Korek zbiornika paliwa 66631-54820 korek wlewu paliwa 3A011-04290 66621-54821, 27001, 5-17-103-03
  • Korek zbiornika paliwa 66631-54820 korek wlewu paliwa 3A011-04290 66621-54821, 27001, 5-17-103-03
  • Korek zbiornika paliwa 66631-54820 korek wlewu paliwa 3A011-04290 66621-54821, 27001, 5-17-103-03
  • Korek zbiornika paliwa 66631-54820 korek wlewu paliwa 3A011-04290 66621-54821, 27001, 5-17-103-03

Korek wlewu paliwa / Ø56 mm / Kubota B5001 / B6000 / B7001 / L1500 / L2000 / L2202 / L2402 / L3408 / 66631-54820

Kod produktu: 66631-54820
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
32,52 zł netto
40,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 40,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Dostępny
16 sztuk
Dostawa Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Korek wlewu paliwa o średnicy zewnętrznej 68 mm i gwintem M56 x 5.00 do ciągników marki Kubota serii Kubota B1-14, Kubota B1-15, Kubota B1-16, Kubota B1-17, Kubota B1750, Kubota B5001, Kubota B6000, Kubota B7001, Kubota L185, Kubota L1500, Kubota L2000, Kubota L2202, Kubota L2402, Kubota L3408, Kubota ZB1-16, Kubota ZB1-17 i innych. Korek wlewu paliwa zabezpiecza paliwo przed wydostawaniem się ze zbiornika oraz zapobiega przedostawaniu się do paliwa brudów i wilgoci. Pełni ważną funkcję przy odpowietrzaniu zbiornika paliwa oraz uszczelnia układ paliwowy.

Wymiary:

  • Średnica zewnętrzna: 68 mm,
  • Gwint: M56 x 3.00,
  • Wysokość: 26 mm,
  • Numery części oryginalnej: 66631-54820,
  • Numery porównawcze: 27001, 5-17-103-03, 3A011-04290, 34150-35220, 38240-35200, 66621-54820, 66621-54821.

Modele ciągników: 

  • Kubota B1-14,
  • Kubota B1-15,
  • Kubota B1-16,
  • Kubota B1-17,
  • Kubota B1750,
  • Kubota B5001,
  • Kubota B6000,
  • Kubota B7001,
  • Kubota L185,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2402,
  • Kubota L3408,
  • Kubota ZB1-16,
  • Kubota ZB1-17.

Magazyn: K18:H36:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Korek wlewu..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58