Końcówka drążka 52300-75170 Końcówka cięgna PRAWA Kubota DC60 L4708 M5040 M6040 M7040 M8540 M9540 6-23-131-03
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Końcówka drążka 52300-75170 Końcówka cięgna PRAWA Kubota DC60 L4708 M5040 M6040 M7040 M8540 M9540 6-23-131-03
  • Końcówka drążka 52300-75170 Końcówka cięgna PRAWA Kubota DC60 L4708 M5040 M6040 M7040 M8540 M9540 6-23-131-03
  • Końcówka drążka 52300-75170 Końcówka cięgna PRAWA Kubota DC60 L4708 M5040 M6040 M7040 M8540 M9540 6-23-131-03
  • Końcówka drążka 52300-75170 Końcówka cięgna PRAWA Kubota DC60 L4708 M5040 M6040 M7040 M8540 M9540 6-23-131-03
    +1

Końcówka drążka / 48 x 56 mm / Prawa / Kubota DC60 / Kubota L4708 / M5040 / M6040 / M7040 / M8540 / M9540 / 6-23-131-03

Kod produktu: 6-23-131-03
146,34 zł netto
180,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 180,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Opis produktu

Końcówka drążka, cięgna zmiany biegów prawa, dolna (lewa końcówka 6-23-131-04, 52300-75190, cięgno 3C001-30070, 3C501-30090, 3C581-30084, nakrętka 02112-50080) o długości całkowitej 46 mm i wysokości 36 mm do ciągników i maszyn marki Kubota serii Kubota DC60, Kubota L4708, Kubota M5040, Kubota M6040, Kubota M7040, Kubota M8540, Kubota M9540 i innych.

Końcówka cięgna to element układu kierowniczego łączący dźwignie zmiany biegów z elementami sterującymi.

Wymiary:

  • długość całkowita: 56 mm,
  • średnica główki: 25 mm,
  • długość gwintów: 15 / 17 mm,
  • wysokość główki (patrz rysunek): 48 mm,
  • gwint: M8 x 1.25 / M10 x 1.25,
  • rozmiar klucza: 14,
  • numery części oryginalnej: 52300-75170,
  • numery porównawcze: 5-23-113-21, 66021-56210,
  • numery części: 6-23-131-03.

Modele ciągników:

  • Kubota L4708,
  • Kubota M5040,
  • Kubota M6040,
  • Kubota M7040,
  • Kubota M8540,
  • Kubota M9540.

Modele maszyn:

  • Kubota DC60.

Za zużycie końcówek drążka lub ich uszkodzenie wpływają często inne wadliwie działające podzespoły, lub niewłaściwa jazda i obsługa ciągnika. 

Magazyn: K18:T17:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Końcówka..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.