Rotule de direction 52300-75170 Rotule de direction DROITE Kubota DC60 L4708 M5040 M6040 M7040 M8540 M9540 6-23-131-03
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Rotule de direction / 48 x 56 mm / Droite / Kubota DC60 / Kubota L4708 / M5040 / M6040 / M7040 / M8540 / M9540 / 6-23-131-03

Code produit : 6-23-131-03
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Disponible
63 pieces
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Description du produit

Embout de biellette de direction, câble de changement de vitesse , droit, inférieur (extrémité gauche 6-23-131-04, 52300-75190, câble 3C001-30070, 3C501-30090, 3C581-30084, écrou 02112-50080) avec une longueur totale de 46 mm et une hauteur de 36 mm pour les tracteurs et machines Kubota des séries Kubota DC60, Kubota L4708, Kubota M5040, Kubota M6040, Kubota M7040, Kubota M8540, Kubota M9540 et autres.

L'extrémité de la tringlerie est le composant du système de direction qui relie les leviers de vitesse aux commandes.

Dimensions :

  • longueur totale : 56 mm,
  • diamètre de la tête : 25 mm,
  • Longueur du filetage : 15 / 17 mm,
  • Hauteur de la tête (voir dessin) : 48 mm,
  • Filetage : M8 x 1,25 / M10 x 1,25,
  • Taille des touches : 14,
  • Numéros de pièces d'origine : 52300-75170,
  • Numéros de référence : 5-23-113-21, 66021-56210,
  • Numéros de pièces : 6-23-131-03.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota L4708,
  • Kubota M5040,
  • Kubota M6040,
  • KubotaM7040,
  • Kubota M8540,
  • Kubota M9540.

Modèles de machines :

  • Kubota DC60.

L'usure ou l'endommagement des extrémités des biellettes de direction est souvent causé par d'autres composants défectueux ou par une conduite et une utilisation incorrectes du tracteur.

Magazine : K18:T17:S02

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Hauteur (mm)
48
Production
Remplaçant
les pièces
Système de direction
Modèles de tracteurs
KubotaM6040, KubotaM7040, KubotaM9540, KubotaM5040, KubotaM8540
Longueur totale (mm)
56
Longueur(s) de filetage (mm)
15, 17
Diamètre de la tête (mm)
25
Taille de clé
14
Fil
M10 x 1,25, M8 x 1,25
Modèles de machines
Kubota DC60
Taper
Droite
Numéro de pièce d'origine (OEM)
52300 -75170
Numéro d'article
6-23-131-03

Avis sur Rotule de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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