Filtr oleju hydraulicznego Kubota 80 x 40 mm / M20 x 1.5 / Kubota L / Aste / Saturn / Granbia / CX / Hinomoto JF1

Filtr hydrauliki o wymiarach 80 x 140 mm mm z gwintem M20 x 1.5 do japońskich ciągników i mini traktorków Kubota serii L, Aste, Granbia, Satrurn, Hinomoto serii CX i innych.

Głównym zdaniem filtra hydraulicznego jest oczyszczenie oleju hydraulicznego, zatrzymanie wszystkich nieczystości, które dostają się do układu hydraulicznego, bądź powstają podczas użytkowania ciągnika np. cząstki stałe (mineralne), które powstają podczas eksploatacji maszyny. Filtr hydrauliki wymieniamy za każdym razem, kiedy wymieniamy olej hydrauliczny lub gdy pojazd jest często eksploatowany, w przypadku mini ciągników to co około 100 motogodzin w przypadku ciągników używanych. Zasady wymiany filtra hydraulicznego w nowych ciągnikach są dokładnie opisane w instrukcji obsługi maszyny i przeważnie jest to po pierwszych 50 motogodzinach (co najmniej 3 cykle). Filtr hydrauliczny to najczęściej filtr metalowy z gwintem i uszczelką, który montowany jest w okolicach skrzyni ciągnika dokładnie w ciągu przepływu oleju układu hydraulicznego, najczęściej od spodu skrzyni lub pod podłogą naszego traktorka.

Wymiary:

• wysokość: 140 mm,
• średnica: 80 mm,
• średnica podstawy 84 mm,
• średnica uszczelki: wewnętrzna 52 mm, zewnętrzna 63 mm,
• gwint: M20 x 1.5. mm,
• numery porównawcze: 5-01-123-01, SH 60029, SPH 9258.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota Aste A17,
• Kubota B72,
• Kubota B2441,
• Kubota GB13 Granbia,
• Kubota L205.

Hinomoto:

• Hinomoto CX150.

Modele silnika: 

• Kubota D662.

Wymiana filtra hydraulicznego (regularna) oraz czyszczenie wkładu w przypadku filtra siatkowego to gwarancja bezawaryjnego eksploatowania maszyny i pewność, że w układzie hydraulicznym nie znajdują się żadne ciała obce, które mogą uszkodzić nasz ciągnik lub wpływać negatywnie na działanie maszyny obniżając jej parametry pracy.

Magazyn:
M01:E34