Docisk sprzęgła / Mitsubishi D1500 / D1600 / D1800 / D1650 / D1850

Docisk sprzęgła to element łączący skrzynie biegów z silnikiem i tym samym odpowiedzialne jest za przeniesienie momentu obrotowego z silnika, poprzez skrzynie biegów na układ jezdny ciągnika. Upraszczając cały ten skomplikowany proces, docisk sprzęgła jest odpowiedzialny za poruszanie się ciągnikiem, ruszanie z miejsca zatrzymywanie się oraz zmianę przełożeń prędkości jazdy. Docisk sprzęgła składa się z obudowy, sprężyn wyciskowych oraz tarczy a jego głównym zadaniem jest wywarcie odpowiedniej siły tarcia na tarczę sprzęgła, siły wystarczającej, żeby te dwa elementy (docisk i tarcza) nie obracały się z różną prędkością.

Wymiary:

• Średnica obudowy: 238 mm,
• Średnica tarczy: wewnętrzna 122 mm,
• Średnica tarczy: zewnętrzna 184 mm,
• Wysokość: 56 mm,
• Rozstaw otworów na śruby mocujące: 223 mm (mierzone po przekątnej), 110 mm (mierzone od siebie).

Modele ciągników:

• Mitsubishi D1500,
• Mitsubishi D1600,
• Mitsubishi D1800,
• Mitsubishi D1650,
• Mitsubishi D1850.

Pierwsze oznaki zużytego sprzęgła to nienaturalny dźwięk podczas wciskania lub wyciskania pedału sprzęgła, nieprzyjemny zapach lub zgrzytanie skrzyni biegów. Przy wymianie sprzęgła zaleca się  wymianę wszystkich elementów (tarcza, docisk, łożysko) ponieważ te elementy często zużywają się w jednakowym czasie.

Magazyn: M01:B83

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.