Czujnik ciśnienia oleju / Kubota D1105 | Traktor.com.pl
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Czujnik ciśnienia oleju / Kubota D1105 | Traktor.com.pl
  • Czujnik ciśnienia oleju / Kubota D1105 | Traktor.com.pl

Czujnik ciśnienia oleju / Kubota D1105

Kod produktu: 15521-39010
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
12 osób kupiło ten produkt
31,71 zł netto
39,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 39,00 zł

Opcje dostawy

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Dostępny
10 sztuk
Dostawa Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Czujnik ciśnienia oleju do silników Kubota V1702 to uniwersalny komponent, który monitoruje ciśnienie oleju w silniku. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa jednostki napędowej, ostrzegając przed potencjalnym spadkiem ciśnienia. Dzięki solidnej konstrukcji i kompatybilności z marką Kubota, ten czujnik stanowi niezawodne rozwiązanie dla różnych modeli traktorów.

Wymiary:

  • Długość: 44 mm (bez blaszki).
  • Średnica nakrętki: 27 mm.
  • Gwint: M10; 9,50 mm.
  • Długość gwintu: 9 mm.
  • Index: 15521-39010.

Silnik:

  • Kubota D1105.

Modele ciągników: 

  • Kubota F2560,
  • Kubota ZD28,
  • Kubota B2400,
  • Kubota B2410,
  • Kubota B2410HSD,
  • Kubota B2410HSDB,
  • Kubota F2400,
  • Kubota Aste A-195,
  • Kubota B2441,
  • Kubota B2420,
  • Kubota B2401,
  • Kubota B2210D HST,
  • Kubota B2350,
  • Kubota B2410D,
  • Kubota B2410 HSD,
  • Kubota B2410 HSDB,
  • Kubota B2410 HSE,
  • Kubota B2530 HSD,
  • Kubota B2620 HSD,
  • Kubota B2630 HSD,
  • Kubota GB20,
  • Kubota GB200,
  • Kubota B2601 HSD,
  • Kubota Aste A-19,
  • Kubota B2530,
  • Kubota B2630,
  • Kubota B2601,
  • Kubota F2560,
  • Kubota B2620,
  • Kubota A-19,
  • Kubota A-195,
  • Kubota B92,
  • Kubota B7610,
  • Kubota KB20,
  • Kubota KB21X,
  • Kubota KB205.

Numery porównawcze:

  • 15521-39010,
  • 15531-39010,
  • 15531-39013,
  • 15531-39014,
  • 1A024-39010.

Magazyn: K18:H34:S04

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota D1105
Rodzaj podłączenia
Wsuwka

Opinie Czujnik..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58