Piasta pompy wody, 1A021-73520, 5-15-272-04, piasta koła pasowego pompy wody, Kubota L3408, 63 mm, Kubota L2550, Kubota L2850, K
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Piasta pompy wody, 1A021-73520, 5-15-272-04, piasta koła pasowego pompy wody, Kubota L3408, 63 mm, Kubota L2550, Kubota L2850, K
  • Piasta pompy wody, 1A021-73520, 5-15-272-04, piasta koła pasowego pompy wody, Kubota L3408, 63 mm, Kubota L2550, Kubota L2850, K
  • Piasta pompy wody, 1A021-73520, 5-15-272-04, piasta koła pasowego pompy wody, Kubota L3408, 63 mm, Kubota L2550, Kubota L2850, K
  • Piasta pompy wody, 1A021-73520, 5-15-272-04, piasta koła pasowego pompy wody, Kubota L3408, 63 mm, Kubota L2550, Kubota L2850, K

Piasta pompy wody / Ø63 mm / Kubota L2550 / L2850 / L3250 / L3408 / L4508 / L4708 / M5000

Kod produktu: 5-15-272-04
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
3 osób kupiło ten produkt
115,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 115,00 zł

Opis produktu

Piasta pompy wody (koło pasowe 5-20-102-49, TC403-74250, pompa 6-15-111-02, 1A021-73030, pasek kinowy 6-25-130-01, wiatrak 6-14-201-02, 34550-16210) o średnicy zewnętrznej 98mm i wysokości 50 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L2550, Kubota L2850, Kubota L3250, Kubota L3408, Kubota L4708, Kubota M5000 z silnikami Kubota D1301, Kubota D1302, Kubota D1402, Kubota D1403, Kubota V1502, Kubota V1903, Kubota V2003, Kubota V2203 i innych

Wymiary: 

  • średnica zewnętrzna: 63 mm.
  • średnica wewnętrzna: 16 mm.
  • wysokość: 8 / 17.50 mm,
  • średnica otworów na śruby mocujące:: 5 mm,
  • rozstaw otworów na śruby mocujące: 50 mm (mierzone po przekątnej), 35 mm (mierzone od siebie),
  • numery części oryginalnej: 1A021-73520,
  • numery części: 5-15-272-04.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota L2550,
  • Kubota L2850,
  • Kubota L3250,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L4708,
  • Kubota M5000.

Model silnika: 

Kubota:

  • Kubota D1301,
  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota D1403,
  • Kubota V1502,
  • Kubota V1903,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203.

Magazyn: K18:A22:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
35 / 50
Model silnika
Kubota D1403

Opinie Piasta pompy..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58