Tłok silnika / 87 mm / STD / Kubota D1703 / V2203 / V2403 / Kubota L3408 | Traktor.com.pl
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Tłok silnika / 87 mm / STD / Kubota D1703 / V2203 / V2403 / Kubota L3408 | Traktor.com.pl
  • Tłok silnika / 87 mm / STD / Kubota D1703 / V2203 / V2403 / Kubota L3408 | Traktor.com.pl
  • Tłok silnika / 87 mm / STD / Kubota D1703 / V2203 / V2403 / Kubota L3408 | Traktor.com.pl
  • Tłok silnika / 87 mm / STD / Kubota D1703 / V2203 / V2403 / Kubota L3408 | Traktor.com.pl
    +1

Tłok silnika / 87 mm / STD / Kubota D1703 / V2203 / V2403 / Kubota L3408

Kod produktu: 6-23-100-02
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
135,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 135,00 zł

Opis produktu

Tłok silnika (sworzeń tłoka 6-25-120-01A) o średnicy zewnętrznej 87 mm i wysokości całkowitej 80 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L3408 z silnikami Kubota D1703, Kubota V2203, Kubota V2403 i innych. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowym elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

  • średnica: 87 mm,
  • wysokość: 66 / 80 mm. 
  • średnica otworu na sworzeń: 24.90 mm,
  • średnica sworznia: 24.80 mm,
  • długość sworznia: 63.50 mm,
  • odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 10  mm.
  • odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 31 mm. 
  • szerokość rowków na pierścienie od góry tłoka: 2 / 2 / 5 mm. 
  • głębokość gniazd zaworowych: 0.80 / 1.30 mm,
  • numer części oryginalnej: 1Α041-21112, 1A091-21113,
  • numer części: 6-23-100-02.

Model silnika: 

  • Kubota D1703,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

Modele ciągników:

Kubota:

  • Kubota L3408.

Magazyn: K18:F44

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Kubota V2403

Opinie Tłok silnika..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58