Zestaw naprawczy wałka kolumny kierowniczej / Kubota / Yanmar

Zestaw naprawczy wałka ślimakowego kolumny kierowniczej (wałek kolumny KUSS-425, 794130-15500, 34150-16201, wałek KUSS-414, 34150-16200, wałek S.70649, 34150-16201, kolumna KUSS-404, 34159-16091, 35240-16100, 34159-160913, łożysko 6-23-111-01, 34150-16221) do ciągników marki Kubota serii Kubota L175, Kubota L185, Kubota L245, Kubota L1500, Kubota L1501, Kubota L1801, Kubota L2000, Kubota L2201, marki Yanmar serii Yanmar YM195, Yanmar YM240, Yanmar YM1700, Yanmar YM2000 i innych.

Ślimak z wałkiem kolumny kierowniczej to element układu kierowniczego, kolumny kierowniczej nazywany czasami maglownicą i  odpowiedzialny jest za kierownice ciągnikiem. Wałek z jednej strony jest bezpośrednio przykręcony do kierownicy, a jego cześć ślimakowa z drugiej strony wprawia w ruch drążki kolumny połączone z drążkami kierowniczymi przedniej osi, podczas ruch obrotowego kierownicą. Przekładnia ślimakowa to element kolumny kierowniczej odpowiedzialny za kierowanie ciągnikiem, której elementem jest wałek ze ślimakiem. Wałek ślimakowy opowiada za przełożenie ruchu kierownicą na końcówki drążka i dalej na koła skrętne. Połączenie to powinno być jak najpłynniejsze i pozbawione luzów. Na końcu wałka jest zamontowany tzw. ślimak kolumny kierowniczej z gwintem przypominjącym gwint śrubowy, z którym bezpośrednio zintegrowane jest koło zębate lub inna powierzchnia zespolona z końcówkami drążka.

Wymiary:

• średnica śrutu: 5.30 mm,
• numery porównawcze: S.70582,
• numery części: 5-07-102-07.

Modele ciągników:

• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L245,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501,
• Kubota L1801,
• Kubota L2000,
• Kubota L2201,
• Yanmar YM195, 
• Yanmar YM240,
• Yanmar YM1700,
• Yanmar YM2000.

Magazyn: K18:H49:S03

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.