Mitsubishi K4B
- Iseki TU145
- Mitsubishi MT1401
- Mitsubishi MT1801
Iseki TU1500
Iseki TX155
Iseki TX1000
Iseki TX1510
Iseki TX2160
Mitsubishi D1550
Mitsubishi MT470
Satoh S470
Satoh ST1520
Satoh ST2020
Satoh ST2040
Pistón / 67,75 mm / Iseki TX1510 / Mitsubishi K3B/K4B / 5650-041-276-50
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Pistón / 67,75 mm / Iseki TX1510 / Mitsubishi K3B/K4B / 5650-041-276-50
Pistón de motor con un diámetro exterior de 67,75 mm y una altura total de 67,75 mm para tractores Iseki de las series Iseki TX155, Iseki TX1000, Iseki TX1510, Iseki TX2160, Iseki TU140, Iseki TU145, Iseki TU1500 , marca Mitsubishi de la serie Mitsubishi D155 0, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1801 de la marca Satoh, Satoh S470, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh ST2040 series con Mitsubishi K3B, Mitsubishi K4B y otros motores.
El pistón del motor es un elemento móvil encargado de convertir el gas y la energía generada durante la combustión en el cigüeñal, es decir, en potencia del motor. El pistón está conectado al cigüeñal mediante un elemento llamado biela con conexiones de pasador. En la parte superior del pistón hay canales para montar los segmentos del pistón y en el medio hay un cubo para la conexión con la biela. En la parte superior se encuentra el llamado parte inferior, que puede tener una forma diferente según el tipo de motor. Debido al funcionamiento en condiciones muy difíciles, los pistones de los motores suelen estar hechos de aleaciones de aluminio y silicio.
Dimensiones :
- diámetro exterior: 67,75 mm,
- altura: 61 / 67,75 mm,
- diámetro del orificio del pasador: 19 mm,
- diámetro del pasador: 18,90 mm,
- longitud del pasador: 56 mm,
- Distancia desde el extremo del orificio del pasador hasta el borde inferior del pistón: 12,50 mm.
- distancia desde el borde del orificio del pasador hasta el borde superior del pistón: 29,30 mm.
- Ancho de las ranuras de los segmentos desde la parte superior del pistón: 2,50 / 2,50 / 2,50 / 4 mm.
- Número de pieza original: 5650-041-276-50, 5650-043-503-30, 5650-043-5033-0, MM408670, MM408711, MM408723, MM412765, MM435033,
- número de pieza: 9-98-100-03.
Modelos de tractores :
Iseki :
- Iseki TX155,
- iseki tx1000,
- Iseki TX1510,
- Iseki TX2160,
- iseki tu140,
- iseki tu145,
- Iseki TU1500.
Mitsubishi :
- mitsubishi d1550,
- mitsubishi mt470,
- mitsubishi mt1401,
- Mitsubishi MT1801.
Satoh :
- Satoh S470, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh ST2040.
Modelos de motor :
Mitsubishi :
- Mitsubishi K3B, Mitsubishi K4B,
Revista :
M01:A54
Especificación
Mitsubishi K4B
- Iseki TU145
- Mitsubishi MT1401
- Mitsubishi MT1801
Iseki TU1500
Iseki TX155
Iseki TX1000
Iseki TX1510
Iseki TX2160
Mitsubishi D1550
Mitsubishi MT470
Satoh S470
Satoh ST1520
Satoh ST2020
Satoh ST2040
5650-043-503-30
5650-043-5033-0
MM408670
MM408711
MM408723
MM412765
MM435033
Iseki es el tercer mayor fabricante de maquinaria agrícola de Japón. Se caracteriza principalmente por un proceso de optimización continuo que extrae energía de la combinación de la precisión japonesa y la inventiva alemana. Desde 1961, la empresa produce tractores que rápidamente ganaron reconocimiento no sólo en Japón. Prueba de ello es el hecho de que los tractores ISEKI & Co., Ltd se han vendido y se venden en todo el mundo con varios nombres, entre ellos: AGCO, Bolens, Massey Ferguson y White. Varios modelos que se vendieron en Japón fueron producidos por las plantas italianas Landini o la francesa Massey Ferguson.
Desde el inicio de su actividad , Iseki se ha centrado principalmente en las necesidades de los usuarios. Actualmente se le describe como uno de los principales proveedores en Japón y Europa y como un fabricante especializado con una solución de sistema completa para muchos clientes. Iseki está asociado con: competencia, longevidad, desarrollo sostenible y máxima eficiencia.
En la producción de tractores se utilizan únicamente materiales y herramientas de alta calidad. Antes de lanzar el producto al mercado, Iseki lo prueba minuciosamente en términos de diseño cuidadoso, confiabilidad y calidad de fabricación. Hoy en día, Iseki invierte en desarrollo y modernización, como lo demuestra la apertura en 2009 de un nuevo centro de formación para empleados técnicos y distribuidores. .