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Alternador / Mitsubishi K3A / K3B / K3C / K3D / K3H / K3F / K3M / K4B / K4D

Código de producto: MD017-645
Marca 4FARMER
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Descripción del producto

El alternador es un repuesto de alta calidad diseñado para una amplia gama de modelos de motores Mitsubishi, entre ellos K3A, K3B, K3C, K3D, K3H, K3F, K3M, K4B y K4D. Es ideal para maquinaria agrícola y de construcción y garantiza una alimentación fiable del sistema eléctrico del vehículo. El producto es compatible con muchos tipos de tractores y equipos accionados por estos motores.

Dimensiones:

  • 155 x 135 mm.
  • Distancia entre los orificios de los tornillos de fijación: 170 mm.
  • Diámetro de los orificios de los tornillos de fijación: 6,50 / 10,20 mm.
  • Diámetro de la polea: exterior 83 mm, interior 45 mm.
  • Anchura de la polea en la zona de la correa: 16 mm.
  • Referencia: MD017-645

Motor:

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3H,
  • Mitsubishi K3F,
  • Mitsubishi K3M,
  • Mitsubishi K4B.

Modelos de tractores: 

  • Mitsubishi MT160,
  • Mitsubishi MT180,
  • Mitsubishi MT210,
  • Mitsubishi MT250,
  • Mitsubishi MT300,
  • Mitsubishi MT1801,
  • Mitsubishi MT2001,
  • Mitsubishi MT2201,
  • Mitsubishi MT2501,
  • Mitsubishi MTE2000,
  • Case IH 234,
  • Case IH 235,
  • Iseki TU120,
  • Iseki TU130,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU150,
  • Iseki TU160.

Almacén: M01: C12: E12

*Las fotos son meramente ilustrativas y pueden diferir en los detalles del producto entregado debido a cambios en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
170
modelo de motor
Mitsubishi K3C, - Mitsubishi K3D, - Mitsubishi K3A, - Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3F, Mitsubishi K4B, Mitsubishi K3M, Mitsubishi K3H
Distancia entre orificios de pernos (mm)
170
Ancho de rueda (mm)
16
Diámetro (mm)
135
partes
Electricista
Modelos de tractores
- Mitsubishi MT1801, - Mitsubishi MT2001, - Iseki TU120, - Iseki TU130, - Iseki TU140, - Iseki TU150, - Iseki TU160, Mitsubishi MT180, Mitsubishi MT210, Mitsubishi MT250, Mitsubishi MTE2000D, Mitsubishi MT2501, Mitsubishi MT2201, Case IH 235, Mitsubishi MT160, Mitsubishi MT300, Caso IH 234
Longitud (mm)
155
Perno(s) de montaje diámetro del orificio (mm)
6.50, 10.20
Producción
Sustituto
Diámetro interior de la rueda (mm)
45
Diámetro exterior de la rueda (mm)
83

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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