Alternador / Mitsubishi K3A / K3B / K3C / K3D / K3H / K3F / K3M / K4B / K4D
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Alternador / Mitsubishi K3A / K3B / K3C / K3D / K3H / K3F / K3M / K4B / K4D

Código de producto: MD017-645
Marca 4FARMER
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Descripción del producto

Alternador to wysokiej jakości zamiennik przeznaczony do szerokiej gamy modeli silników Mitsubishi, w tym K3A, K3B, K3C, K3D, K3H, K3F, K3M, K4B i K4D. Idealnie nadaje się do maszyn rolniczych i budowlanych, gwarantując niezawodne zasilanie układu elektrycznego pojazdu. Produkt jest kompatybilny z wieloma typami ciągników oraz urządzeniami zasilanymi tymi silnikami.

Dimensiones:

  • 155 x 135 mm.
  • Rozstaw otworów na śruby mocujące:  170 mm.
  • Średnica otworów na śruby mocujące: 6,50 / 10,20 mm.
  • Średnica koła: zew: 83 mm, wew: 45 mm.
  • Szerokość koła w  miejscu na pasek: 16 mm.
  • Index: MD017-645

Silnik:

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3H,
  • Mitsubishi K3F,
  • Mitsubishi K3M,
  • Mitsubishi K4B.

Modelos de tractores: 

  • Mitsubishi MT160,
  • Mitsubishi MT180,
  • Mitsubishi MT210,
  • Mitsubishi MT250,
  • Mitsubishi MT300,
  • Mitsubishi MT1801,
  • Mitsubishi MT2001,
  • Mitsubishi MT2201,
  • Mitsubishi MT2501,
  • Mitsubishi MTE2000,
  • Case IH 234,
  • Case IH 235,
  • Iseki TU120,
  • Iseki TU130,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU150,
  • Iseki TU160.

Almacén: M01: C12: E12

*Las fotos son solo ilustrativas y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias de producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
170
modelo de motor
Mitsubishi K3C
Distancia entre orificios de pernos (mm)
170
Ancho de rueda (mm)
16
Producción
Sustituto
partes
Electricista
Modelos de tractores
- Mitsubishi MT2001, - Iseki TU120, - Iseki TU130, - Iseki TU140, - Iseki TU150, - Iseki TU160, Mitsubishi MT180, Mitsubishi MT210, Mitsubishi MT250, Mitsubishi MTE2000D, Mitsubishi MT2501, Mitsubishi MT2201, Case IH 235, Mitsubishi MT160, Mitsubishi MT300, - Mitsubishi MT1801, Caso IH 234
Longitud (mm)
155
Diámetro (mm)
135
Perno(s) de montaje diámetro del orificio (mm)
6.50, 10.20
Diámetro interior de la rueda (mm)
45
Diámetro exterior de la rueda (mm)
83

Opiniones sobre Alternador /..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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