Filtro de combustible Iseki 50 x 90 mm Iseki Geas/TA/TK/TA247/TA530/TD4410/TL4201/TL4370 / Yanmar FX / Kubota GL/L

Filtro de combustible , inserto de papel sin sellador (O-ring) en el interior, dimensiones 50 x 90 mm, para minitractores japoneses y tractores japoneses de la marca Iseki , Geas, TA, TK, TL, TD y Yanmar series AF y FX, Kubota L serie, GL i otro.

El filtro de combustible es uno de los elementos más importantes del sistema de combustible, el cual incide directamente en el correcto funcionamiento del tractor. La tarea principal del filtro es limpiar el combustible de impurezas mecánicas y microimpurezas orgánicas. Los filtros de combustible se dividen en dos grupos principales según su aplicación: utilizaremos un tipo de filtro diferente para un motor de gasolina que para un motor diésel. Independientemente del tipo de combustible, el material filtrante son varios tipos de papel a base de fibras de poliéster o celulosa con la adición de fibras sintéticas.

Dimensiones :

• altura: 90 mm,
• diámetro: 50 mm,
• diámetro del agujero: 20 mm,
• números de comparación: 1513-102-32900, SK3694, SK 3694.

Modelos de tractores :

Kubota :

• Kubota GL21,
• KubotaGL25,
• Kubota L-205.

Iseki :

• Iseki Geas 21,
• Iseki Geas 23,
• Iseki Geas 25s
• Iseki Geas 27,
• Iseki Geas NTA40,
• iseki TA247,
• Iseki TA250,
• Iseki TA530,
• iseki td4410,
• Iseki TG33,
• Iseki TL4201,
• Iseki TL4370,
• Iseki TK29.

Yanmar :

• Yanmar AF22,
• Yanmar AF24,
• Yanmar AF26,
• Yanmar AF30,
• Yanmar AF33,
• Yanmar FX20D,
• Yanmar FX26D,
• Yanmar FX285.

Shubaur :

• Shibaura SD1643.

Un filtro de combustible sucio restringe el flujo libre de combustible al motor y puede causar problemas al arrancar el motor o puede hacer que el motor funcione de manera errática. A veces, un filtro de combustible obstruido provoca una pérdida de potencia nominal del motor o provoca un mayor consumo de combustible.

Número de referencia: SK 3694

Depósito :
M01: F45