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Motor
modelo de motor
Mitsubishi C60
Mitsubishi K2C
Mitsubishi K3C
Mitsubishi K4C
Modelos de tractores
VST MT180
Espesor (mm)
2.50 / 2.50 / / 2.50 / 4.00
Diámetro (mm)
70

Segmentos de pistón / Ø 70 mm / 2,50 x 2,50 x 2,50 x 4,00 mm / Mitsubishi C60/K2C/K3C/K4C / MM432982

MM432982
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Segmentos de pistón / Ø 70 mm / 2,50 x 2,50 x 2,50 x 4,00 mm / Mitsubishi C60/K2C/K3C/K4C / MM432982

Pistón de motor Mitsubishi (pistón 5-23-201-64 , MM435032X0K0 ) con un diámetro de 64 mm para tractores VST de la serie VST MT180 y otros con motores Mitsubishi C60, Mitsubishi K2C, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K4C y otros.

Los aros de pistón sellan el espacio entre las paredes del pistón y las paredes del cilindro. Durante la combustión de la mezcla de combustible en el compartimento del motor, se intercambia energía química por energía mecánica, por eso nos preocupamos por la estanqueidad de estos dos elementos. La segunda función importante que desempeñan los anillos de pistón en un motor es raspar el exceso de aceite de las paredes del cilindro durante el movimiento del pistón, asegurando así una lubricación adecuada. Existen tres tipos básicos de anillos en los motores de combustión:

  • anillos de sellado,
  • anillos raspadores,
  • Anillos de compresión y raspadores.

Al sustituir los aros, preste especial atención al orden en que se colocan en el pistón. Instalamos los anillos en el orden adecuado, instalamos primero el anillo raspador, segundo el anillo de sellado y tercero el anillo de aceite.

Dimensiones :

  • diámetro: 70 mm,
  • espesor: 2,50 / 2,50 / 2,50 / 4,00 mm,
  • tamaño: nominal/estándar,
  • el juego contiene 4 piezas.
  • juego de anillos para 1 pistón,
  • números de comparación: MM432983 , 180104001X0 ,
  • números de pieza originales: MM432982,
  • Números de pieza: MM432982.

Modelos de tractores :

VST :

  • VST MT180.

Modelos de motor :

Mitsubishi:

  • mitsubishi c60,
  • mitsubishi k2c,
  • mitsubishi k3c,
  • mitsubishi k4c

Los primeros signos de desgaste de los segmentos del pistón:

  • mayor consumo de combustible,
  • pérdida de aceite del motor,
  • pérdida de potencia,
  • humo negro del tubo de escape de un motor caliente,
  • funcionamiento desigual del motor al ralentí,
  • Sonido antinatural y fácilmente audible procedente del área del motor.
  • pérdida de potencia,
  • problemas con el arranque del motor,

Éstas son señales de que es hora de reemplazar los anillos. Todos estos síntomas deben consultarse con un servicio profesional para poder diagnosticar y verificar adecuadamente el motor en busca de la necesidad de reemplazar los anillos o revisar el motor.

Depósito :
M01:C43:S04

Especificación

Magazyn: M01:C22:S02
Condición
nuevo
Producción
Sustituto
partes
Motor
modelo de motor
Mitsubishi C60
Mitsubishi K2C
Mitsubishi K3C
Mitsubishi K4C
Modelos de tractores
VST MT180
Espesor (mm)
2.50 / 2.50 / / 2.50 / 4.00
Diámetro (mm)
70
Números de comparación
180104001X0
MM432983
Número de pieza original (OEM)
MM432982
número de pieza
MM432982

VST Tillers Tractors es la empresa número uno en producción de minitractores y tractores pequeños para las industrias hortícola y agrícola en la India. La empresa fue fundada en 1911 y al principio de su actividad se dedicaba a la venta de productos petrolíferos y de automóviles.

En 1967, cerca de la ciudad de Bangalore, VST Tillers comenzó a producir motores pequeños y pequeños equipos agrícolas, y en 1984, en cooperación con la empresa japonesa Mitsubishi Agriculture Machinery, produjo el primer minitractor. Durante más de 50 años, los tractores VST Tillers han mejorado sus productos e introducido nuevas soluciones agrícolas para satisfacer las expectativas de los clientes de todo el mundo.

VST está presente en más de 20 países y es cada vez más elegido como fabricante de máquinas en el sector de los tractores compactos. Al inicio de su actividad, los productos VST Tillers se podían encontrar bajo el nombre comercial VST Mitsubishi, pero desde hace más de una década, los productos VST tienen sus propias marcas comerciales, entre ellas VST Shakti, Fieldtrac, VST Euro y, a pesar del paso del tiempo, y el alcance global de la empresa, los minitractores VST todavía funcionan con sus propios motores, que se construyeron en cooperación con Mitsubishi (Mitsubishi Agriculture Machinery).

Gracias a la creciente reputación y la alta calidad de la producción de equipos , las máquinas VST Tillers han entrado con éxito en los mercados asiático, europeo y americano.

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