Aros de pistón / Ø80 mm / STD / Kubota D1403/V1903 / Kubota GL19/GL21/GL200/GL201/L2500/L3600/L3710/L4200 / 16427-21110

Un juego de aros de pistón (pistón 16427-21110 , junta de culata 16427-03310 ) con un diámetro de 80 mm para tractores Kubota de los modelos Kubota GT-19, Kubota GT-21 , Kubota GL19, Kubota GL21, Kubota GL200, Kubota GL201 , Serie Kubota L2500 , Kubota L3600, Kubota L3710, Kubota L4200 con motores Kubota D1403, Kubota V1903 .

Los aros de pistón sellan el espacio entre las paredes del pistón y las paredes del cilindro. Durante la combustión de la mezcla de combustible en el compartimento del motor, se intercambia energía química por energía mecánica, por eso nos preocupamos por la estanqueidad de estos dos elementos. La segunda función importante que desempeñan los anillos de pistón en un motor es raspar el exceso de aceite de las paredes del cilindro durante el movimiento del pistón, asegurando así una lubricación adecuada. Existen tres tipos básicos de anillos en los motores de combustión:

• anillos de sellado,
• anillos raspadores,
• Anillos de compresión y raspadores.

Al sustituir los aros, preste especial atención al orden en que se colocan en el pistón. Instalamos los anillos en el orden adecuado, instalamos primero el anillo raspador, segundo el anillo de sellado y tercero el anillo de aceite.

Dimensiones :

• diámetro: 80 mm,
• espesor: 2,50 / 2,00 / 5,00 mm.
• tamaño nominal/estándar,
• El juego incluye 3 piezas de anillos, para un pistón.
• números de pieza originales: 16427-2105,
• números de comparación: 16108001-00 .

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota D1403,
• Kubota V1903.

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota GL19,
• Kubota GL21,
• Kubota GL200,
• Kubota GL201,
• Kubota GT-19,
• Kubota GT-21,
• Kubota L2500,
• Kubota L3600,
• Kubota L3710,
• Kubota L4200.

Los primeros signos de desgaste de los segmentos del pistón incluyen: mayor consumo de combustible, pérdida de aceite del motor, pérdida de potencia, humo negro del tubo de escape de un motor caliente, funcionamiento desigual del motor al ralentí, sonido poco natural y fácilmente audible procedente de la zona del motor, pérdida de potencia, problemas al arrancar el motor . Todos los síntomas deben consultarse con un servicio profesional para diagnosticar y verificar adecuadamente el motor en busca de la necesidad de reemplazar los anillos o revisar el motor.

Depósito :
M01:A34