Kupplungsscheibe / 8 1/2"/ 215 mm / 13T / Iseki / Yanmar / Hinomoto

Kupplungsscheibe mit einem Durchmesser von 215 mm, 13 Zähne (13 Zähne)

(Nabenhöhe 25 mm , Innendurchmesser gemessen zwischen den Zähnen 25,05 mm und 21,65 mm zusammen gemessen Keilzähne)

Wird in Traktoren der folgenden Marken verwendet: Yanmar, Iseki, Hinomoto, Case, JD, Massey Ferguson und andere.

Maße :

• Außendurchmesser: 215 mm (8 1/2 Zoll),
• Innendurchmesser: 25,05 mm (gemessen zwischen den Fräserzähnen), 21,65 mm (gemessen zusammen mit dem Fräser),
• Zähnezahl 13T,
• Nabenhöhe: 25 mm,
• Dicke: 8,3 mm,

Geeignet für Marke/Modell

Case IH / International Harvester: 274, 284
Hinomoto: E21, E23, E25
Iseki: HIER, HIER
John Deere: 670, 770, 850, 950
Massey Ferguson: 1030, 1230, 210, 220
Yanmar: 2200, 2420, 2500, 2610, 2620, 2700, 2820, 3000, 3110, 3220, 330, 336, 3810, F255, F265, FX255, FX26, FX265, FX28, FX32

OEM-Teilenummern

Case IH / International Harvester: 1062027C3, 1062027C1, 1062027C2, 1032027C2, 973727C2, 973727C3, 973727C1
Hinomoto: 2202-3200-01
Iseki: 1561-121-210-50, 1604-120-210-00
John Deere: S-M802964, S-CH18375
Massey Ferguson: 3435019M1
Yanmar: 194320-21510, 194320-21401

Die Kupplungsscheibe ist das Element, das für die Kraftübertragung vom Motor (Kurbelwelle) zum Getriebe (Kupplungswelle) verantwortlich ist. Die Scheibe besteht aus einer Nabe mit Keilverzahnung, die auf der Kupplungswelle montiert wird, und einer Scheibe mit Federn mit entsprechend dicken Reibbelägen. Die vom zweiten Element der Kupplung, der Druckplatte, gedrückte Scheibe nutzt die Reibungskraft (im Moment der Kraftübertragung keine Reibung) dieser beiden Elemente und setzt den Traktor in Bewegung. Die Federn in den Kupplungsscheiben sind für die Reduzierung der Vibrationen verantwortlich, die bei hohen Motordrehzahlen entstehen.

Die ersten Anzeichen von Kupplungsscheibenverschleiß (Abrieb) sind die sogenannten Durchrutschen der Kupplung, was die Fortbewegung des Fahrzeugs erschwert oder unmöglich macht und dazu führt, dass der Traktor bei steigender Motordrehzahl nicht beschleunigt. Die Kupplungsscheibe kann Verschleißerscheinungen aufweisen, auch wenn sie mit Öl verschmutzt ist. Es wird empfohlen, die Scheibe zusammen mit der Kupplungsdruckplatte und dem Ausrücklager auszutauschen, da alle diese Elemente eine vergleichbare Haltbarkeit haben und im gleichen Maße verschleißen. Ein weiteres Anzeichen für eine verschlissene Kupplungsscheibe ist die Unfähigkeit, einen Gang einzulegen.

Lager :
M01:E31