Termostat / Ø52 mm / 76 °C / Mitsubishi S4L

Termostat pro traktor Mitsubishi , rozměry 40 x 52 mm, teplota otevření 76°C, pasuje na japonské traktory Mitsubishi.

Co je termostat v traktoru?

Termostat chladicí kapaliny je jednou z nejdůležitějších součástí chladicího systému a je zodpovědný za řízení a regulaci teploty chladiva. Termostat je zařízení, které pracuje pod vlivem zvýšené teploty a jeho správná činnost umožňuje udržovat správnou teplotu potřebnou pro co nejefektivnější provoz motoru. Když teplota chladicí kapaliny stoupne na určitou úroveň, termostat se vlivem tepla "otevře" a nechá chladicí kapalinu proudit do druhého okruhu (chladiče), což umožňuje účinné chlazení kapaliny a dále motoru .

První známky toho, že termostat nefunguje správně?

Přehřátí motoru nebo velmi dlouhá doba pro zahřátí motoru na odpovídající provozní teplotu jsou nejviditelnějšími příznaky poškození termostatu. Selhání termostatu v zavřené poloze způsobuje přehřátí motoru a je pro motor velmi nebezpečné, proto když se rozsvítí kontrolka teploty kapaliny, co nejdříve zastavte práci a vypněte motor. Méně nebezpečná je situace, kdy dojde k poruše termostatu v otevřené poloze , protože voda cirkulující ve velkém okruhu brání zahřátí motoru a tato porucha je pro motor méně nebezpečná, ale z dlouhodobého hlediska má také nepříznivý vliv a je škodlivé pro motor.

Rozměry:

• Průměr límce: 52 mm.
• Výška: 40 mm.
• Teplota otevření: 76 °C .

Motor:

• Mitsubishi S4L

Modely traktorů:

• LS R28i,
• LS i28,
• LS i3030,
• LS LT280D,
• LS R28,
• LS S3010,
• LS i3030H,
• Mitsubishi MT331,
• Mitsubishi MT27,
• Mitsubishi MT231,
• Mitsubishi GO26,
• Mitsubishi GO28,
• Mitsubishi GO30,
• Mitsubishi GO32,
• Mitsubishi GO34,
• Mitsubishi MT251,
• Mitsubishi MT271,
• Mitsubishi MT291,
• Mitsubishi MT311.

Časopis : M01:B41:S01

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.