Filtr oleju silnikowego Kubota / 3/4"-16UNF / 86 x 95 mm / SO6001

Filtr oleju silnikowego o wysokości 86 mm i średnicy 95 mm z gwintem 3/4"-16UNF do japońskich ciągników marki Kubota serii GL, KL i innych.

Filtr oleju silnikowego to bardzo ważny element układu smarowania a jego głównym zadaniem jest oczyszczenie oleju krążącego w układzie silnika z zanieczyszczeń organicznych i mineralnych. Filtr oleju metalowy, zakręcany to filtr, którego głównym zadaniem jest usuwanie najmniejszych zanieczyszczeń z oleju o wielkości nawet 1/50 mm. Budowa filtra jest bardzo prosta i składa się z metalowej puszki z gwintem i wkładu papierowego w środku ułożonego w tzw. harmonijkę, żeby zwiększyć powierzchnię filtracyjną. Zanieczyszczenia oleju, do którego używamy filtra, powstaje najczęściej, w przypadku zanieczyszczeń organicznych, z rozpadu samego oleju podczas pracy, z resztek paliwa lub są to produkty uboczne utleniania. Zanieczyszczenia mineralne to zanieczyszczenia powietrza i cząstki metali, które pojawiają się w silniku podczas eksploatacji.

Wymiary:

• wysokość: 86 mm,
• średnica: 95 mm,
• średnica podstawy: 97 mm,
• średnica uszczelki: zewnętrzna: 72 m, wewnętrzna: 61 mm,
• gwint: 3/4"-16UNF, 17.50 mm.
• waga: 0,469 kg.
• numery porównawcze: SO6001, SO6001, 1C010-3243-0, 15402-3209-0, 17321-3143-1, AL 305, 900.6490.00.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota GL241,
• Kubota GL337,
• Kubota KL23,

Filtr najczęściej montowany jest z boku silnika a czysty, niezużyty filtr oleju ma bezpośredni wpływ na działanie i żywotność silnika, zużycie paliwa a w ekstremalnych przypadkach zapchany filtr oleju, może doprowadzić do przegrzanie silnika i uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Filtr oleju wymieniamy zawsze razem z wymianą oleju z częstotliwością określoną w instrukcji obsługi maszyny.

Magazyn:
M01: F43