Wałek kolumny kierowniczej / 478 mm / Yanmar / Kubota

Wałek przekładni kierowniczej o długości całkowitej 478 mm i średnicy 16 mm do ciągników marki Yanmar, Kubota i innych.

Ślimak z wałkiem kolumny kierowniczej to element układu kierowniczego, kolumny kierowniczej nazywany czasami maglownicą i  odpowiedzialny jest za kierownice ciągnikiem. Wałek z jednej strony jest bezpośrednio przykręcony do kierownicy, a jego cześć ślimakowa z drugiej strony wprawia w ruch drążki kolumny połączone z drążkami kierowniczymi przedniej osi, podczas ruch obrotowego kierownicą. Przekładnia ślimakowa to element kolumny kierowniczej odpowiedzialny za kierowanie ciągnikiem, której elementem jest wałek ze ślimakiem. 

Wymiary:

• długość: 478 mm,
• średnica wałka: 16 mm,
• wymiary kostki: 40 x 36 x 32 mm (dł. x szer. x szer.), 
• ilość zębów: 18T
• gwint: M12 x 1.5,
• długość gwintu: 13 mm,
• numery części oryginalnej: - ,
• numery porównawcze: - ,
• numery części: KUSS-426.

Wałek ślimakowy opowiada za przełożenie ruchu kierownicą na końcówki drążka i dalej na koła skrętne. Połączenie to powinno być jak najpłynniejsze i pozbawione luzów. Na końcu wałka jest zamontowany tzw. ślimak kolumny kierowniczej z gwintem przypominjącym gwint śrubowy, z którym bezpośrednio zintegrowane jest koło zębate lub inna powierzchnia zespolona z końcówkami drążka.

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Magazyn:

K18: I 34