Tłok silnika / Ø 76 mm / STD / Kubota D1005 / V1305/ V1405 / Kubota Aste A-17 / B21

Tłok silnika (pierścienie 16271-21050, uszczelka pod głowice 16231-03310) o średnicy zewnętrznej 76 mm i wysokości całkowitej 68.50 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota Aste A-17, Kubota Aste A-175, Kubota B21, Kubota GB18, Kubota GB170, Kubota GB175, Kubota GB180 z silnikami Kubota D1005, Kubota V1305, Kubota V1405 i innych. Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

• średnica zewnętrzna: 76 mm,
• wysokość: 56.50 / 68.50 mm,
• średnica otworu na sworzeń: 22 mm.
• średnica sworznia: 21.90 mm.
• długość sworznia: 60 mm.
• odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 7 mm,
• odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 28 mm,
• szerokość rowków na pierścienie (16271-21050) od góry tłoka: 2.00 / 1.50 / 4.00 mm. 
• numer części oryginalnej: 1J095-21112, 16050-21113, 16050-21110, 16251-21110,
• numer części: -.

Modele ciągników: 

Kubota:

• Kubota Aste A-17,
• Kubota Aste A-175,
• Kubota B21,
• Kubota GB18, 
• Kubota GB170, 
• Kubota GB175, 
• Kubota GB180.

Modele silnika:

Kubota:

• Kubota D1005,
• Kubota V1305,
• Kubota V1405.

Magazyn: M01: A53

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.