Śruba rzymska, Cub Cadet EX450, Yanmar EF312T, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T, Yanmar EF453T, 198254-71100, 6-02-101-18
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Śruba rzymska, Cub Cadet EX450, Yanmar EF312T, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T, Yanmar EF453T, 198254-71100, 6-02-101-18
  • Śruba rzymska, Cub Cadet EX450, Yanmar EF312T, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T, Yanmar EF453T, 198254-71100, 6-02-101-18
  • Śruba rzymska, Cub Cadet EX450, Yanmar EF312T, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T, Yanmar EF453T, 198254-71100, 6-02-101-18
  • Śruba rzymska, Cub Cadet EX450, Yanmar EF312T, Yanmar EF352T, Yanmar EF393T, Yanmar EF453T, 198254-71100, 6-02-101-18

Śruba rzymska / Kat I / 470/670 mm / Yanmar EF312T/EF352T/EF393T/EF453T / Cub Cadet EX450 / 198254-71100 / 6-02-101-18

Kod produktu: 6-02-101-18
16 osób kupiło ten produkt
146,50 zł -22%
187,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 146,50 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd

Opis produktu

Wymiary:

  • długość całkowita: 530 mm (przy maksymalnie skręconych śrubach),
  • długość robocza: 470 / 670 mm,
  • średnica otworów na sworznie: 19 mm,
  • szerokość tulei na sworznie mocujące: 44 / 44 mm,
  • średnica główki: 57 / 57 mm,
  • numery części oryginalnej: 198254-71100,
  • numery porównawcze: 5-02-114-11,
  • numery części: 6-02-101-18.

Modele ciągników:

Yanmar:

  • Yanmar EF312T,
  • Yanmar EF352T,
  • Yanmar EF393T,
  • Yanmar EF453T.

Cub Cadet:

  • Cub Cadet EX450.

Rolnicza śruba rzymska wykonana jest z nierdzewnego stopu metali odpornego na duże siły naprężeniowe oraz odporna jest na szkodliwie działające warunki atmosferyczne. Przeciwnie skierowane gwinty śruby rzymskiej powodują że obracając korpusem (środkowy element) w zależności od kierunku obrotu, śruba napręża się lub działa rozporowo.

Magazyn:
K18:H17

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Śruba..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.