Kompresor klimatyzacji / LS MT 3.35/ / LS MT 3.35 / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG865 / 40357985 / 40364934 / 40226004
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Kompresor klimatyzacji / LS MT 3.35/ / LS MT 3.35 / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG865 / 40357985 / 40364934 / 40226004
  • Kompresor klimatyzacji / LS MT 3.35/ / LS MT 3.35 / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG865 / 40357985 / 40364934 / 40226004
  • Kompresor klimatyzacji / LS MT 3.35/ / LS MT 3.35 / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG865 / 40357985 / 40364934 / 40226004
  • Kompresor klimatyzacji / LS MT 3.35/ / LS MT 3.35 / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG865 / 40357985 / 40364934 / 40226004
    +2

Kompresor klimatyzacji / LS MT 3.35/ / LS MT 3.35 / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG865 / 40357985 / 40364934 / 40226004

Kod produktu: 40226004
Marka LS Tractor
Kraj produkcji LS Tractor
Zobacz inne modele
3 568,81 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 3 568,81 zł

Opis produktu

Kompresor klimatyzacji do ciągników marki LS Tractor serii LS MT3.35, LS MT3,40, New Holland serii New Holland BOOMER 40 i innych.

Kompresor klimatyzacji to element odpowiedzialny za prace klimatyzacji w ciągnikach wyposażonych w kabinę. Sprężarka odpowiada za sprężanie i rozprężanie powietrza w obiegu zamkniętym. Obniżanie temperatury powietrza (chodzenie) polega na tłoczeniu czynnik chłodzącego pod różnym ciśnieniem z układu nisko do wysokociśnieniowego. Podczas tego procesu przepływające powietrze zostaje schłodzone i tłoczone dalej do kabiny operatora poprzez system wentylacji.

Wymiary:

  • długość całkowita: 200 mm,
  • średnica koła zamachowego: 131 mm,
  • szerokość miejsca na pasek: 13 mm, (pasek A58, 40241546),
  • średnic otworów na śruby mocujące: 8.30 mm,
  • rozstaw otworów na śruby mocujące: 83 x 143 mm,
  • numery części: 40357985, 40364934, 40226004,

Modele ciągników:

LS Tractor:

  • LS MT3.35,
  • LS MT3.40,
  • LS MT3.50,
  • LS MT3.60.

New Holland:

  • New Holland BOOMER 30,
  • New Holland BOOMER 35,
  • New Holland BOOMER 40,
  • New Holland BOOMER 50.

Magazyn L01:E-3-4

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
83

Opinie Kompresor..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58