Olej przekładniowy Nexanol GL 4 80W 90

Olej przekładniowy, znany również jako olej do skrzyni biegów, jest specjalnym typem oleju przeznaczonym do smarowania przekładni mechanicznych. Jego główne funkcje obejmują redukcję tarcia, chłodzenie oraz ochronę przed zużyciem i korozją. Oleje przekładniowe są stosowane w różnych typach skrzyń biegów, zarówno manualnych, jak i automatycznych, a także w mechanizmach różnicowych i innych przekładniach mechanicznych. 

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego:

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego zależy od kilku czynników, takich jak typ pojazdu, warunki eksploatacji oraz zalecenia producenta. Ważne jest, aby stosować olej zgodny z wymaganiami producenta pojazdu lub urządzenia, aby zapewnić optymalne działanie i ochronę przekładni.

Regularna konserwacja:

Regularna wymiana oleju przekładniowego jest kluczowa dla utrzymania sprawności przekładni. Zaniedbanie tej czynności może prowadzić do poważnych uszkodzeń i kosztownych napraw.

Pamiętaj, że dobór i wymiana oleju przekładniowego powinny być zgodne z zaleceniami producenta, co jest kluczowe dla długowieczności i niezawodności podzespołów pojazdów lub maszyn rolniczych. 

Olej przekładniowy Nexanol GL 4 80W 90.

Olej NEXANOL GL-4 80W/90 przeznaczony jest do smarowania manualnych skrzyń biegów oraz innych przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Zalecany jest również do stosowania we wszelkich maszynach, urządzeniach i sprzęcie, do których producent zaleca olej stosowanie oleju w tej klasie jakościowej i lepkościowej.

Specyfikacja:

• Temperatura zapłonu: 210˚C.
• Szybkość parowania : Brak danych.
• Palność (ciała stałego, gazu) : Nie dotyczy cieczy.
• Górna/dolna granica palności/lub górna/dolna : Nie dotyczy.
• Granica wybuchowości: Nie dotyczy.
• Prężność par : Brak danych.
• Gęstość par : Brak danych. 
• Gęstość : Ok. 0.880 g/cm3 ( w 15˚C).
• Rozpuszczalność : Nierozpuszczalny, w wodzie. Rozpuszczalny w organicznych rozpuszczalnikach.
• Współczynnik podziału n-oktanol /woda : Nie oznaczono.
• Temperatura samozapłonu : Nie oznaczono.
• Temperatura rozkładu : Nie oznaczono.
• Lepkość (kinematyczna), w temp.100˚C : 13,5 - 18,5, mm2/s.
• Właściwości wybuchowe : Nie dotyczy.
• Właściwości utleniające : Nie dotyczy. 

Spełnia wymagania:

• MAN 341 TypeZ2;
• MAN 341 Type E1;
• ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A;
• Mercedes Benz 235.1;