Łożysko wyciskowe sprzęgła o średnicy wewnętrznej 44.50 mm, zewnętrznej 73.75 mm i wysokości 18 mm o symbolu TK45-4B do japońskich ciągników i mini traktorków marki Kubota serii X, Iseki serii TU i innych.
Łożysko sprzęgła to łożysko zwane inaczej łożysko wyciskowe lub łożysko oporowe i jest to jedyny ruchomy element układu sprzęgła w silniku traktora i porusza się wzdłuż osi wału napędu ruchem posuwowym. Podczas wciśnięcia pedału sprzęgła, łożysko oporowe napiera na sprężyny docisku sprzęgła, powodując uniesienie tarczy docisku, czyli tarcza docisku odsunie się od powierzchni ciernej tarczy sprzęgła i w ten sposób możemy rozłączyć nasz napęd, przeniesienie mocy z silnika (wał korbowy), na układ jezdny (wał napędowy skrzyni biegów) tzn. zmienić bieg lub zatrzymać ciągnik.
Wymiary:
Modele ciągników:
Pierwsze objawy zużycia łożyska i konieczności wymiany to nienaturalny dźwięk np. szum lub hałas dochodzący z okolic sprzęgła, który najczęściej znika po wciśnięciu pedału sprzęgła. W przypadku poważnego uszkodzenia lub z zużycia łożyska sprzęgła mogą wystąpić problemy z włączeniem biegu. Zaleca się wymianę łożyska przy każdorazowej wymianie jednego z elementów sprzęgła docisku lub tarczy, ponieważ wymiana każdego z tych elementów wiąże się rozpołowieniem ciągnika (oddzielenie skrzyni od silnika) i jest to dość kosztowny i czasochłonny proces.
Magazyn: K18:F30:S04
*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.
check_circle
check_circle