Filtr paliwa M16x1,5, 75 x 78 mm, Lombardinni, Deutz.
Filtr paliwa to jeden z najważniejszych elementów układu paliwowego, który bezpośrednio wpływa na prawidłowe działanie ciągnika. Głównym zadaniem filtra jest oczyszczenie paliwa z zanieczyszczeń mechanicznych oraz mikro zanieczyszczeń organicznych. Filtry paliwa dzielimy na dwie główne grupy ze względu na zastosowanie i tak do silnika z paliwem benzynowym będziemy używać innego typu filtra niż do silnika napędzanego paliwem typu diesel. Bez względu na typ paliwa materiałem filtrującym są rożnego rodzaju bibuły na bazie poliestru lub włókien celulozy z dodatkiem włókien syntetycznych.
Wymiary:
Numery porównawcze:
Oto szczegółowe zestawienie maszyn rolniczych, w których znajduje zastosowanie.
Ciągniki rolnicze:
Fiat: model 35-66 (oraz wersje pochodne z tej serii).
New Holland: model 35-66 (wersje bazujące na konstrukcji Fiata).
Arbos / Aupax: mniejsze traktory ogrodnicze i komunalne, w tym modele 2025, 2025 Stage V oraz 2035.
Lovol / Foton: ciągniki kompaktowe, np. model M 354.
Belarus: mniejsze modele ciągników, w tym serie 310.4M, 310.5, 320.4, 320.4M oraz 320.5M.
Aebi: ciągniki górskie i transportery rolnicze TP 68 oraz TP 78.
Ładowarki rolnicze i teleskopowe Weidemann (popularne przegubowe ładowarki podwórzowe): modele 909, 910 D/R, 911 D/R, 1030 D/D oraz 1040.
Manitou: wybrane wysięgniki i zwyżki używane w gospodarstwach (np. 170 AETJ).
Urządzenia pomocnicze i silniki:
Kosiarki profesjonalne / traktorki: maszyny marki Sabo Roberine (modele 400-3D).
Rębaki rolnicze: np. Caravaggi Bio 235.
Silniki stacyjne (napędzające pompy nawodnieniowe, małe agregaty prądotwórcze): silniki marek Lombardini, Kohler (seria KDW 502, KDW 702) oraz mniejsze jednostki Deutz (np. F 1 L 210 czy F 4 M 1008)
Magazyn: K18:A33 S04
check_circle
check_circle