Obudowa uchwyt filtra paliwa z pompką / M19 / Kubota M5040 / M5140 / M6040 / M7040 / 6-15-116-01 | Traktor.com.pl
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Obudowa uchwyt filtra paliwa z pompką / M19 / Kubota M5040 / M5140 / M6040 / M7040 / 6-15-116-01 | Traktor.com.pl
  • Obudowa uchwyt filtra paliwa z pompką / M19 / Kubota M5040 / M5140 / M6040 / M7040 / 6-15-116-01 | Traktor.com.pl
  • Obudowa uchwyt filtra paliwa z pompką / M19 / Kubota M5040 / M5140 / M6040 / M7040 / 6-15-116-01 | Traktor.com.pl

Obudowa uchwyt filtra paliwa z pompką / M19 / Kubota M5040 / M5140 / M6040 / M7040 / 6-15-116-01

Kod produktu: 6-15-116-01
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
3 osób kupiło ten produkt
250,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 250,00 zł

Opis produktu

Obudowa uchwytu filtra paliwa z pompką to solidny element układu paliwowego, przeznaczony do traktorów Kubota M5040, M5140, M6040, M7040. Odpowiada za bezpieczne mocowanie filtra i wspomaga prawidłową filtrację paliwa, co przekłada się na niezawodną pracę silnika. Dzięki wbudowanej pompce umożliwia łatwe odpowietrzanie układu po wymianie filtra. Produkt charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, zapewniając długotrwałą i bezproblemową eksploatację.

Wymiary:

  • Długość: 110 mm,
  • Szerokość: 80 mm,
  • Wysokość: 70 mm,
  • Gwint: M19, 3/4" 16UNF, 18.90 mm,
  • Średnica króćców zewnętrzna: 5 / 8 mm,
  • Średnica króćców wewnętrzna: 3 / 6.30 mm,
  • Średnica otworów na śruby mocujące: 9 mm,
  • Rozstaw otworów na śruby mocujące: 40 mm.

Numery porównawcze:

  • 1G772-43012-A,
  • 1G772-43010-A. 

Modele ciągników:

  • Kubota M5040,
  • Kubota M5140,
  • Kubota M6040,
  • Kubota M7040.

Magazyn: K18:F22

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Rozstaw otworów na śruby mocujące (mm)
40

Opinie Obudowa..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58