Obudowa filtra paliwa z kranikiem.
Obudowa filtru paliwa to element, który chroni filtr paliwa przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz zapewnia jego stabilne zamocowanie w układzie paliwowym. Jest to zazwyczaj metalowa lub plastikowa obudowa, która jest montowana na obwodzie filtra paliwa i zabezpiecza go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami zewnętrznymi. Obudowa filtru paliwa może być również wyposażona w zawór odpowietrzający lub odpowietrznik, który umożliwia usuwanie powietrza z układu paliwowego. Jest to ważny element, który zapewnia prawidłowe działanie układu paliwowego ciągnika i chroni silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi zanieczyszczeniami paliwa.
Filtr paliwa to jeden z najważniejszych elementów układu paliwowego, który bezpośrednio wpływa na prawidłowe działanie ciągnika. Głównym zadaniem filtra jest oczyszczenie paliwa z zanieczyszczeń mechanicznych oraz mikro zanieczyszczeń organicznych. Filtry paliwa dzielimy na dwie główne grupy ze względu na zastosowanie i tak do silnika z paliwem benzynowym będziemy używać innego typu filtra niż do silnika napędzanego paliwem typu diesel. Bez względu na typ paliwa materiałem filtrującym są rożnego rodzaju bibuły na bazie poliestru lub włókien celulozy z dodatkiem włókien syntetycznych.
Wymiary filtra:
Magazyn: K18:A23
check_circle
check_circle