Rodamiento de biela / STD+0.25 / Iseki E3CD / E3CD-G / E3CE / E3CE-G / Iseki 3130 / 3135 / TK532 / TK538 / SF300

Cojinete de biela (1 ud.), tamaño estándar (rodamiento STD + 0,25, llamado primer rectificado), ancho 21 mm , espesor 1,50 mm y diámetro interno 49,50 mm para tractores Iseki serie I seki 3130, Iseki 3135, Iseki TK532, Iseki TK538, Iseki SF300, Iseki SF303, Iseki SF330 con Iseki E3CD, Iseki E3CD-G, Iseki E3CE, Iseki E3CE-G y otros motores.

Los cojinetes de biela son elementos cuya tarea principal es reducir la fricción en el punto de conexión entre la biela y el cigüeñal. Los acetábulos son dos elementos semicirculares separados que, cuando se instalan, forman un círculo. Los casquillos (aunque no todos los tipos) también tienen una pequeña ranura o incisión por donde se distribuye el lubricante. Las razones más comunes del rápido desgaste de los cojinetes de biela son:

• usar aceite con parámetros de viscosidad incorrectos,
• instalación incorrecta de los rodamientos,
• incumplimiento de los plazos de cambio de aceite,
• bajo nivel de aceite del motor,
• sobrecarga del motor que no ha alcanzado la temperatura adecuada,

Dimensiones :

• diámetro interior: 49,50 mm (+/- 0,05 mm),
• ancho: 21 mm,
• espesor: 1,50 mm,
• Números de pieza: 6212-263-009-00.

Modelos de tractores :

Iseki :

Modelos de motor

• iseki 3130,
• iseki 3135,
• Iseki TK532,
• Iseki TK538,
• iseki sf300,
• iseki sf303,
• Iseki SF330.

Iseki :

• iseki e3cd,
• Iseki E3CD-G,
• iseki e3ce,
• Iseki E3CE-G.

Los primeros signos de desgaste de los cojinetes de biela son un ruido de golpe constante y antinatural procedente del motor. Los casquillos desgastados deben reemplazarse por otros nuevos lo antes posible; reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, la biela o el motor.

Depósito :
M01:C62:S02