Spojková lamela / 8 1/2"/ 215 mm / 13T / Hinomoto E / Yanmar F/FX/YM / 8-05-100-04

Spojkový kotouč 13T (tlakový) o průměru 215 mm, výška náboje 25 mm , vnitřní průměr měřený mezi zuby 25,60 mm a 21 mm, měřeno společně s drážkovanými zuby pro traktory Hinomoto, Yanmar Case IH 274, Case IH 284, Hinomoto E21, Hinomoto série E23, John Deere 670, John Deere 770, John Deere 850, John Deere 950, Yanmar YM2200, Yanmar YM2420, Yanmar YM2500, Yanmar YM2610, Yanmar YM2610, Yanmar YM2610, YM2 Yanmar, YM2 Yanmar0 YM3000, Yanmar YM3110, Yanmar YM3220, Yanmar YM330, Yanmar YM336, Yanmar YM3810, Yanmar F255, Yanmar F265, Yanmar FX255, Yanmar FX26, Yanmar FX265, Yanmar FX28, Yanmar FX32 a další.

Kotouč spojky je prvek zodpovědný za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) na převodovku (hřídel spojky). Kotouč je složen z náboje s drážkováním, který je namontován na hřídeli spojky a kotouče s pružinami s patřičně tlustým třecím obložením. Kotouč tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (žádné tření v okamžiku přenosu síly) těchto dvou prvků a uvádí traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky jsou zodpovědné za snížení vibrací vznikajících při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• vnější průměr: 215 mm (8 a 1/2" palce),
• vnitřní průměr: 25,05 mm (měřeno mezi zuby frézy), 21,65 mm (měřeno společně s frézou),
• výška náboje: 25 mm,
• počet zubů 13T,
• tloušťka: 8,30 mm,
• originální čísla dílů: S-M802964, S-CH18375, 3435019M1, 194320-21510, 194320-21401, 2202-3200-01, 1062027C3, 1062026C10,2027C102,2027C12,02 3727C2, 973727C3, 973727C1,
• srovnávací čísla: S.20330 ,
• čísla dílů: 8-05-100-04

Modely traktorů :

případ :

• Case IH 274,
• Case IH 284.

Hinomoto :

• Hinomoto E21,
• Hinomoto E23,
• Hinomoto E25.

John Deere :

• John Deere 670,
• John Deere 770,
• John Deere 850,
• John Deere 950.

Yanmar :

• Yanmar F255,
• Yanmar F265,
• Yanmar FX26,
• Yanmar FX28,
• Yanmar FX32,
• Yanmar FX255,
• Yanmar FX265.

První známky opotřebení kotouče spojky (oděru) jsou tzv prokluzování spojky, které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že při zvýšení otáček motoru traktor nezrychluje. Kotouč spojky může vykazovat známky opotřebení, i když je znečištěný olejem. Doporučuje se vyměnit kotouč společně s přítlačným kotoučem spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto prvky mají srovnatelnou životnost a opotřebovávají se stejnou rychlostí. Dalším znakem opotřebené spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:A30