

Máte nějaké dotazy?
Spojková lamela / 200 mm / 13T / Iseki TU/TS/TL/TE/G / Hinomoto E / Yanmar F/FX/YM / 1444-130-201-10 / 7-05-100-06
Spojkový kotouč (tlak 7-26-110-03 , TU180/TU200 , ložisko 08490-00001 , 1445-120-002-00) o průměru 200 mm , výška náboje 25 mm , vnitřní průměr měřeno mezi zuby 25,20 mm 21,80 mm měřeno dohromady drážkované zuby pro traktory Hinomoto řady Hinomoto E16, Hinomoto E18, Hinomoto E202, Hinomoto E204, Hinomoto E222, Hinomoto E224, Hinomoto E1802, Hinomoto E1804, Hinomoto E20to E204, Hinomo04, Hinomo02,304 Hinomo řada Iseki Iseki 3 traktory 025, Iseki TL1900 , Iseki TU180, Iseki TU185, Iseki TU187, Iseki TU197, Iseki TU200, Iseki TU205, Iseki TU215, Iseki TU217, Iseki TU225, Iseki,7 Iseki TU1927 Iseki,07 Iseki TU19277 100, Iseki TU2300, Iseki TU2500, Iseki TS1610, Iseki TS1700, Iseki TS1910, Iseki TS2200, Iseki TS2202, Iseki TS2205, Iseki TS2210, Iseki TS2220, Iseki TE3210, Yanmar F15, Yanmar F18, Yanmar F29, Yanmar F29, Yanmar F26, Yanmar F29, Yanmar F29, Yanmar F20, Yanmar F26, Yanmar F220, Yanmar F235, Yanmar FX15, Yanmar FX18, Yanmar FX20, Yanmar FX22, Yanmar FX24, Yanmar FX26, Yanmar FX195, Yanmar FX215, Yanmar FX235, Yanmar YM1802, Yanmar YM1820, Yanmar YM2202 Yanmar YM202 Yanmar YM200 Yanmar YM200 Yanmar , Yanmar YM 2402 , Yanmar YM2420 , Shibaura P19, Shibaura P21 a další.
Kotouč spojky je prvek zodpovědný za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) na převodovku (hřídel spojky). Kotouč je složen z náboje s drážkováním, který je namontován na hřídeli spojky a kotouče s pružinami s patřičně tlustým třecím obložením. Kotouč tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (žádné tření v okamžiku přenosu síly) těchto dvou prvků a uvádí traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky jsou zodpovědné za snížení vibrací vznikajících při vysokých otáčkách motoru.
Rozměry :
Modely traktorů :
Hinmoto :
Iseki :
Yanmar :
Shibaura :
První známky opotřebení kotouče spojky (oděru) jsou tzv prokluzování spojky, které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že při zvýšení otáček motoru traktor nezrychluje. Kotouč spojky může vykazovat známky opotřebení, i když je znečištěný olejem. Doporučuje se vyměnit kotouč společně s přítlačným kotoučem spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto prvky mají srovnatelnou životnost a opotřebovávají se stejnou rychlostí. Dalším znakem opotřebené spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.
sklad :
M01:C96
Iseki je třetím největším výrobcem zemědělské techniky v Japonsku. Vyznačuje se především nepřetržitým optimalizačním procesem čerpajícím energii z kombinace japonské preciznosti a německé vynalézavosti. Od roku 1961 firma vyrábí traktory, které si rychle získaly uznání nejen v Japonsku. Svědčí o tom skutečnost, že traktory ISEKI & Co., Ltd byly a jsou prodávány po celém světě pod různými názvy, včetně: AGCO, Bolens, Massey Ferguson a White. Několik modelů, které se prodávaly v Japonsku, vyráběly italské závody Landini nebo francouzský Massey Ferguson.
Iseki se od počátku své činnosti zaměřuje především na potřeby uživatelů. V současnosti je popisován jako jeden z hlavních dodavatelů v Japonsku a Evropě a jako specializovaný výrobce s kompletním systémovým řešením pro mnoho zákazníků. Iseki je spojena s: kompetencí, dlouhověkostí, udržitelným rozvojem a maximální efektivitou.
Při výrobě traktorů používají pouze kvalitní materiály a nářadí. Před uvedením produktu na trh Iseki produkt důkladně testuje z hlediska pečlivého designu, spolehlivosti a kvality výroby V současné době Iseki investuje do vývoje a modernizace, o čemž svědčí otevření nového školicího střediska pro technické zaměstnance a prodejce v roce 2009. .