Końcówka wtrysku, Iseki, 05017-0200, E3AE1, E3AG1, DLLA157PN020
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Końcówka wtrysku, Iseki, 05017-0200, E3AE1, E3AG1, DLLA157PN020
  • Końcówka wtrysku, Iseki, 05017-0200, E3AE1, E3AG1, DLLA157PN020
  • Końcówka wtrysku, Iseki, 05017-0200, E3AE1, E3AG1, DLLA157PN020
  • Końcówka wtrysku, Iseki, 05017-0200, E3AE1, E3AG1, DLLA157PN020

Końcówka wtrysku / Iseki TA207 / TA210 / TA215 / TA227 / TA230 / TA235 / TA247 / TA255 / TU237 / DLLA157PN020

Kod produktu: DLLA157PN020
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
150,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 150,00 zł

Opis produktu

Końcówka wtrysku, wtryskiwacz (wtrysk 105118-4230) o długości całkowitej 46.80 mm i średnicy 2 / 6.80 / 14 mm do ciągników marki Iseki serii Iseki TA207, Iseki TA210, Iseki TA215, Iseki TA227, Iseki TA230, Iseki TA235, Iseki TA247, Iseki TA255, Iseki TU237 z silnikami Iseki E3AE1, ISeki E3AG1 i innymi.

Wtryskiwacz paliwa to mechanizm, którego zadaniem jest bardzo precyzyjne dostarczenie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do głowicy cylindra blisko zaworów dolotowych (świec zapłonowych) lub do kolektora ssącego. Wtryskiwacz to inaczej bardzo precyzyjne i szybko działające zawory, które otwierają się na ustalony czas i wytwarzające odpowiednie ciśnienie cieczy. Paliwo wymieszane z powietrzem w układzie dolotowym lub cylindrze dostarczone poprzez wtrysk paliwa spala się w odpowiedni sposób co wpływa bezpośrednio na optymalne lub wyższe osiągi silnika.

Wymiary:

  • Długość całkowita: 46.80 mm,
  • Średnica: 2 / 6.80 / 14 mm,
  • Numery części oryginalnej: 105017-0200,
  • Numery części; DLLA157PN020.

Modele silnika:

  • Iseki E3AE1,
  • Iseki E3AG1.

Modele ciągników:

  • Iseki TA207,
  • Iseki TA210,
  • Iseki TA215,
  • Iseki TA227,
  • Iseki TA230,
  • Iseki TA235,
  • Iseki TA247,
  • Iseki TA255,
  • Iseki TU237.

Poprawnie działające wtryski paliwa maja bezpośredni wpływ na pracę silnika oraz na zużycie paliwa i zmniejszoną emisje spalin.

Magazyn: K18:A03:S03

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Iseki E3AE1

Opinie Końcówka..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58