Wałek napędowy wałka odbioru mocy WOM/PTO o długości 473 mm średnicy 22 mm i ilością zębów frezu 14T i 24T do skrzyni ciągnika Kubota serii GT i innych.
Wałek pośredni, wałek napędu to część układu odpowiedzialna za przeniesienie napędu z silnika na oś (osie) jezdną ciągnika i/lub wał odbioru mocy ciągnika. W ciągnikach z napędem 4 x 4 występują dwa podobne lub identyczne wałki. Zadaniem wałka skrzyni to odebranie siły napędowej z tarczy sprzęgła i przekazać ja do jednego z biegów lub do wałka odbioru mocy WOM/PTO. Wałek napędowy to jedna z najbardziej precyzyjnie wykonanych rzeczy w układzie napędowy i zawsze zrobiona jest z jednego kawałka stali, ponieważ na wałku osadzone są równie precyzyjnie wykonane łożyska, zębatki i koła zębate napędzające ciągnik.
Wymiary:
Modele ciągników:
Kubota:
Magazyn:
M01:
check_circle
check_circle