Tłok silnika / Ø 70 mm / STD / Mitsubishi K3C / K4C / Mitsubishi D2050 / D2350 / MM435034

Tłok silnika (uszczelka pod głowice HUHGK4C72.8, pierścienie MM432982, MM432983) o średnicy zewnętrznej 70 mm i wysokości całkowitej 68 mm do ciągników marki Mitsubishi serii Mitsubishi D2050, Mitsubishi D2350 z silnikami Mitsubishi K3C, Mitsubishi K4C i innych. 

Tłok silnika to ruchomy element odpowiedzialny za zamianę gazu i energii wytworzonej podczas spalania na wał korbowy, czyli dalej na moc silnika. Tłok jest połączony z wałem korbowy elementem zwanym korbowodem z połączeniami sworzniowymi. Na górze tłoka znajdują się kanały pierścieniowe do osadzenia pierścieni tłokowych, w środku znajduję się piasta do połączenia z korbowodem. Na górze znajduje się tzw. denko, które w zależności od rodzaju silnika może mieć różny kształt. Ze względu na pracę w bardzo trudnych warunkach tłoki silnika najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium i krzemu.

Wymiary:

• średnica: 70 mm,
• wysokość: 60 / 68 mm,
• średnica otworu na sworzeń: 19 mm,
• średnica sworznia: 18.90 mm,
• długość sworznia: 64 mm,
• odległość od krańca otworu na sworzeń do dolnej krawędzi tłoka: 12 mm,
• odległość od krawędzi otworu na sworzeń do górnej krawędzi tłoka: 30 mm,
• szerokość rowków na pierścienie (MM432982, MM432983) od góry tłoka: 2.50 / 2.50 / 2.50  / 4.00 mm,
• numer części oryginalnej: MM435034,
• numer części: -.

Modele ciągników: 

Mitsubishi:

• Mitsubishi D2050, 
• Mitsubishi D2350.

Modele silnika:

Mitsubishi:

• Mitsubishi K3C, 
• Mitsubishi K4C.

Magazyn:
K18:F25

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.