Pierścienie tłoka / Ø 78 mm / Kubota D1105 / V1505 / Kubota B2400 / B2440 / B2630 / B3030 / B7800 / 6-26-100-09

Zestaw pierścieni tłoka (tłok H1600-21100) do ciągników marki Kubota serii Kubota B2400, Kubota B2440, Kubota B2630, Kubota B3030, Kubota B7800 z silnikami Kubota D1105, Kubota V1505 i innych.

Pierścienie tłoka pełnią funkcje uszczelniająca przestrzeń pomiędzy ściankami tłoka a ściankami cylindra. W trakcie spalania mieszanki paliwowej w komorze silnika następuje wymiana energii chemicznej na mechaniczną i dlatego zależy nam na szczelności tych dwóch elementów. Drugą ważna rolą jaką pełnia pierścienie tłokowe w silniku to zgarnianie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra podczas ruchu tłoka powodując tym samym odpowiednie smarowanie. W silnikach spalinowych rozróżniamy trzy podstawowe rodzaje pierścieni:

• pierścienie uszczelniające,
• pierścienie zgarniające,
• pierścienie kompresyjno-zgarniające.

Przy wymianie pierścieni należy szczególną uwagę zwrócić na kolejność ułożenia na tłoku. Pierścienie zakładamy w odpowiedniej kolejności, jako pierwszy zakładamy pierścień zgarniający, drugi pierścień uszczelniający a pierścień olejowy zakładamy jako trzeci.

Wymiary:

• średnica: 78 mm,
• grubość: 2.00 / 1.50 / 4.00 mm.
• rozmiar nominalny / standard,
• zestaw zawiera 3 szt. pierścieni, komplet na jeden tłok,
• numery części oryginalnej: 14361-2105, 16261-21050,
• numery porównawcze: 16107801-00,
• numery części: 6-26-100-09.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota B2400,
• Kubota B2440,
• Kubota B2630,
• Kubota B3030,
• Kubota B7800.

Modele silnika:

Kubota:

• Kubota D1105,
• Kubota V1505.

Pierwsze oznaki zużycia się pierścieni tłokowych większe zużycie paliwa, ubytek oleju silnika, spadek mocy, czarny dym z rury wydechowej rozgrzanego silnika, nierówna praca silnika na wolnych obrotach, nienaturalny łatwo słyszalny dźwięk z okolic silnika, spadek mocy, problemy z uruchomieniem silnika.

Wszystkie objawy należy skonsultować z profesjonalnym serwisem w celu odpowiedniej diagnozy i sprawdzenia silnika pod kątem konieczności wymiany pierścieni czy remontu silnika.

Magazyn:
K18:F31:S01

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.