Szklanka obudowy filtra paliwa (filtr kompletny 6-01-120-05, TC422-25740, o-ring 5-27-100-04, 1G311-43570, wkład filtra 6-14-205-04, 1G311-43380) do ciągników marki Kubota serii Kubota L3408, Kubota L3608, Kubota L3650, Kubota L3901, Kubota L4708 z silnikami Kubota D1105, Kubota V3307 i innych.
Obudowa filtru paliwa to element, który chroni filtr paliwa przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz zapewnia jego stabilne zamocowanie w układzie paliwowym. Jest to zazwyczaj metalowa lub plastikowa obudowa, która jest montowana na obwodzie filtra paliwa i zabezpiecza go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami zewnętrznymi. Obudowa filtru paliwa może być również wyposażona w zawór odpowietrzający lub odpowietrznik, który umożliwia usuwanie powietrza z układu paliwowego. Jest to ważny element, który zapewnia prawidłowe działanie układu paliwowego ciągnika i chroni silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi zanieczyszczeniami paliwa.
Filtr paliwa to jeden z najważniejszych elementów układu paliwowego, który bezpośrednio wpływa na prawidłowe działanie ciągnika. Głównym zadaniem filtra jest oczyszczenie paliwa z zanieczyszczeń mechanicznych oraz mikro zanieczyszczeń organicznych. Filtry paliwa dzielimy na dwie główne grupy ze względu na zastosowanie i tak do silnika z paliwem benzynowym będziemy używać innego typu filtra niż do silnika napędzanego paliwem typu diesel. Bez względu na typ paliwa materiałem filtrującym są rożnego rodzaju bibuły na bazie poliestru lub włókien celulozy z dodatkiem włókien syntetycznych.
Wymiary:
- Wysokość: 98 mm,
- Średnica zewnętrzna: 45 mm,
- Średnica wewnętrzna: 42 mm,
- Średnica kołnierza: 52 mm,
- Numery części oryginalnej: 1G311-43100,
- Numery porównawcze: 1G311-43580,
- Numery części: 5-01-204-04.
Modele ciągników:
- Kubota L3408,
- Kubota L3608,
- Kubota L3650,
- Kubota L3901,
- Kubota L4708.
Modele silnika:
- Kubota D1105,
- Kubota V3307.
Brudny filtr paliwa ogranicza swobodny przepływ paliwa do silnika i może powodować problemy przy uruchamianiu silnika lub może powodować przerywaną pracę silnika. Czasami zapchany filtr paliwa powoduje utratę nominalnej mocy silnika lub wpływać na wyższe zużycie paliwa.
Magazyn: K18:A23
*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.
Polski
English
Deutsch
Čeština
Slovenčina
Español
Français
